tareas varias

Desmontaje y limpieza
Retire la tapa lateral o el asiento con la herramienta adecuada para acceder al cajetín del filtro de aire. El filtro de aire está ahora accesible.
 
 

 

Retirar elantiguo filtro manteniendo la base de la caja ya que permite fijar el nuevo filtro.

 

Limpiar el cajetín del filtro de aire con un trapo limpio y un producto de limpieza en spray.
Si su filtroes de papel, podrá desecharlo ya que no se puede limpiar, salvo modelos específicos de tipo filtro KN.
Si su filtro es de espuma podrá utilizarlo al menos unas cincuenta veces, a condición delimpiarlo. Para ello:
Coloque el filtro de espuma en un recipiente de borde alto. Vierta sobre el filtro un producto de limpieza o gasóleo. Use guantes y escurra el filtro varias veces por encima delrecipiente, vertiendo líquido de limpieza a cada vez
 
 

 


Una vez que el filtro esté limpio, déjelo secar al aire libre. No utilice una pistola de aire comprimido para no deteriorar los alvéolosde espuma.


Puede reducir el tiempo de secado con un secador de pelo u otra fuente de calor, pero conviene tener cuidado: es espuma

 


Una vez que esté seco, impregne el filtro conproducto de reengrase, utilizando una bomba específica o introduciendo el filtro en una bolsa de plástico y vertiendo el producto sobre el filtro (siempre en la parte externa de éste) y exprimiéndolo através de la bolsa


 


Si fuese necesario, se deberá prestar atención a no saturar el filtro de aceite. Limpie el excedente con papel de periódico
A continuación, deje secar el filtro entre dosy tres minutos para que los disolventes del producto de reengrase se evaporen

Montaje

Aplique una pequeña cantidad de grasa (pincel o bomba) en toda la superficie de contacto del filtro con launión del cajetín.


Coloque el filtro de aire nuevo sin olvidarse de la pieza necesaria para encajarlo o fijarlo


Colocar nuevamente la tapa del cajetín, la tapa lateral o el asiento...