Tecno
Páginas: 9 (2190 palabras)
Publicado: 10 de noviembre de 2009
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD
Este estudio está dirigido a la Constitución de una Empresa dedicada a reparaciones, mantenimientos, inspecciones y construcciones navales de embarcaciones menores; ubicado en Panamá, Diablo / alado de Panamá Port, deseamos poder atender de 35-50 embarcaciones anuales, con un sistema de sincrolift, grada de varada con la marea y una lancha pequeña que aborda lasembarcaciones para los respectivos arreglos. La cantidad de empleados varía entre 15-20 trabajadores, según los trabajos a realizar. La inversión estimada es de unosB/5,210,000.00.
encontrándose el Flujo de Caja Descontado a 10 años y a una tasa del 5%, un VPN de xxxx y una Tasa Interna de Retorno del NNNNN
CAPITULO I – MARCO DE REFERENCIA
A- JUSTIFICACION DEL PROYECTO
1- TÍTULO DELPROYECTO
Estudio de Pre factibilidad para la creación de una “Empresa de reparaciones, mantenimientos, inspecciones y construcciones navales de embarcaciones menores”.
2- PLANTEAMIENTO DEL RPOBLEMA O NECESIDAD
El gran número de embarcaciones menores que existen en los fondeaderos de Taboga, El Cosway, La Bahía de Panamá (Océano Pacifico), incluso los que transitan por el Canal de Panamá connuestras expectativas hacen que este estudio sea rentable, ya que en nuestro país pocas empresas se dedican a estas actividades y podría ser un trabajo con muchas oportunidades y nuevos retos para que así nuestro país vaya creciendo a nivel de competitividad con los países vecinos.
3- ANTECEDENTES
Por el bajo costo del fondeo de lanchas, yates (embarcaciones menores) en nuestro país (Panamá) hace quemuchas personas establezcan el fondeo de sus embarcaciones en estos lares, por este gran crecimiento de naves y por el solo hecho, que en Panamá solamente hay 5 empresas que brindan los mismos servicios que nosotros hace que la demanda vaya en asenso, el fondeo esta alrededor de unas 200 embarcaciones y por el Canal de Panamá pasan aproximadamente unos 125 aproximadamente veleros-yates por año.4- JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Ya que Panamá tiene una buena ubicación geográfica conecta los dos océanos (Pacífico y Atlántico), la interacción con la gran cantidad de yates, lanchas es muy elevado con respecto a otros países y como Panamá es transito de varias embarcaciones menores por el Canal de Panamá, esto hace que la rentabilidad de esta empresa sea estable.
En varios casos hay muchostrabajos que requieren de personal capacitado por lo mismo se harán diferentes tipos de capacitaciones para que la mano de obra sea calificada ó certificada respectivamente, para que el rendimiento y la calidad del trabajo sea efectivo.
En Panamá solo existen 5 empresas que realizan estos servicios y como el Canal esta en ampliación esto hace una gran cantidad de nuevas embarcaciones para elCanal de Panamá ya que estos mismos se vas a utilizar para el transporte de nuevo personal que el Canal de Panamá va a contratar.
5- DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
El proyecto consiste, en la adquisición de un TALLER – LANCHA DE ABORDAJE, donde se instalara:
* SOLDADURA ESPECIALIZADA
* MECÁNICA DE PRECISIÓN
* PINTURA
* CARPINTERÍA
* CONFECCIÓN DE PLANOS NAVALES
* CONFECIÓN DE EQUIPOSFLOTANTES
B- PLAN ESTRATEGICO Y OBJETIVO DEL PROYECTO
1. VISIÓN
Nuestra visión es poner a la disposición el servicio de reparación, mantenimiento y construcción de naves en lugares accesible, para los mismo, cumpliendo así con los mas alto estándares que ofrece nuestro país, dando así un auge a la economía panameña y a la vez manteniendo un alto nivel de competitividad en el sectormarítimo.
2. MISIÓN
La misión de esta empresa es ofrecer un alto servicio de calidad a las embarcaciones menores y brindar calidad y servicios especializados de reparación, mantenimiento y construcción de yates, botes y objetos marinos, contando con calificadores expertos y técnicos en reparación de la escuela de construcción naval y personal competente de todos los ámbitos de sector marítimo....
Este estudio está dirigido a la Constitución de una Empresa dedicada a reparaciones, mantenimientos, inspecciones y construcciones navales de embarcaciones menores; ubicado en Panamá, Diablo / alado de Panamá Port, deseamos poder atender de 35-50 embarcaciones anuales, con un sistema de sincrolift, grada de varada con la marea y una lancha pequeña que aborda lasembarcaciones para los respectivos arreglos. La cantidad de empleados varía entre 15-20 trabajadores, según los trabajos a realizar. La inversión estimada es de unosB/5,210,000.00.
encontrándose el Flujo de Caja Descontado a 10 años y a una tasa del 5%, un VPN de xxxx y una Tasa Interna de Retorno del NNNNN
CAPITULO I – MARCO DE REFERENCIA
A- JUSTIFICACION DEL PROYECTO
1- TÍTULO DELPROYECTO
Estudio de Pre factibilidad para la creación de una “Empresa de reparaciones, mantenimientos, inspecciones y construcciones navales de embarcaciones menores”.
2- PLANTEAMIENTO DEL RPOBLEMA O NECESIDAD
El gran número de embarcaciones menores que existen en los fondeaderos de Taboga, El Cosway, La Bahía de Panamá (Océano Pacifico), incluso los que transitan por el Canal de Panamá connuestras expectativas hacen que este estudio sea rentable, ya que en nuestro país pocas empresas se dedican a estas actividades y podría ser un trabajo con muchas oportunidades y nuevos retos para que así nuestro país vaya creciendo a nivel de competitividad con los países vecinos.
3- ANTECEDENTES
Por el bajo costo del fondeo de lanchas, yates (embarcaciones menores) en nuestro país (Panamá) hace quemuchas personas establezcan el fondeo de sus embarcaciones en estos lares, por este gran crecimiento de naves y por el solo hecho, que en Panamá solamente hay 5 empresas que brindan los mismos servicios que nosotros hace que la demanda vaya en asenso, el fondeo esta alrededor de unas 200 embarcaciones y por el Canal de Panamá pasan aproximadamente unos 125 aproximadamente veleros-yates por año.4- JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Ya que Panamá tiene una buena ubicación geográfica conecta los dos océanos (Pacífico y Atlántico), la interacción con la gran cantidad de yates, lanchas es muy elevado con respecto a otros países y como Panamá es transito de varias embarcaciones menores por el Canal de Panamá, esto hace que la rentabilidad de esta empresa sea estable.
En varios casos hay muchostrabajos que requieren de personal capacitado por lo mismo se harán diferentes tipos de capacitaciones para que la mano de obra sea calificada ó certificada respectivamente, para que el rendimiento y la calidad del trabajo sea efectivo.
En Panamá solo existen 5 empresas que realizan estos servicios y como el Canal esta en ampliación esto hace una gran cantidad de nuevas embarcaciones para elCanal de Panamá ya que estos mismos se vas a utilizar para el transporte de nuevo personal que el Canal de Panamá va a contratar.
5- DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
El proyecto consiste, en la adquisición de un TALLER – LANCHA DE ABORDAJE, donde se instalara:
* SOLDADURA ESPECIALIZADA
* MECÁNICA DE PRECISIÓN
* PINTURA
* CARPINTERÍA
* CONFECCIÓN DE PLANOS NAVALES
* CONFECIÓN DE EQUIPOSFLOTANTES
B- PLAN ESTRATEGICO Y OBJETIVO DEL PROYECTO
1. VISIÓN
Nuestra visión es poner a la disposición el servicio de reparación, mantenimiento y construcción de naves en lugares accesible, para los mismo, cumpliendo así con los mas alto estándares que ofrece nuestro país, dando así un auge a la economía panameña y a la vez manteniendo un alto nivel de competitividad en el sectormarítimo.
2. MISIÓN
La misión de esta empresa es ofrecer un alto servicio de calidad a las embarcaciones menores y brindar calidad y servicios especializados de reparación, mantenimiento y construcción de yates, botes y objetos marinos, contando con calificadores expertos y técnicos en reparación de la escuela de construcción naval y personal competente de todos los ámbitos de sector marítimo....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.