Tecnología Arrancadores Para Motoes De Corriente Alterna Trifásicos

VARIADOR DE

FRECUENCIA

 
Variador de velocidad.

Los variadores son convertidores de energía encargados de modular la energía que recibe el motor. Estos dispositivos que permiten variar la velocidad y la acopla de los motores eléctricos, sobretodo su frenado y para ahorrar energía, lo que repercute positivamente en una mayor duración del motor, convirtiendo las magnitudesfijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables. El método más eficiente de controlar la velocidad de un motor eléctrico es por medio de un variador electrónico de frecuencia. No se requieren motores especiales, son mucho más eficientes y tienen precios cada vez más competitivos. El variador de frecuencia regula la frecuencia del voltaje aplicado al motor, logrando modificar suvelocidad. Sin embargo, simultáneamente con el cambio de frecuencia, debe variarse el voltaje aplicado al motor para evitar la saturación del flujo magnético con una elevación de la corriente que dañaría el motor.

Variador de frecuencia

Un variador de es un sistema para el control de la velocidad rotacional de un motor de corriente alterna (AC) por medio del control de la frecuencia dealimentación suministrada al motor. Los variadores de frecuencia son también conocidos como drivers de frecuencia ajustable (AFD), drivers de CA, micro drivers o inversores. Dado que el voltaje es variado a la vez que la frecuencia, a veces son llamados drivers VVVF (variador de voltaje, variador de frecuencia).Existen ciertos factores que deben ser tomados en cuanta al diseñar un sistema de variación defrecuencia, tales como:

a) Límites o gama de regulación.
b) Progresividad o flexibilidad de regulación.
c) Rentabilidad económica.
 
d) Estabilidad de funcionamiento a una velocidad dada.
e) Sentido de la regulación (aumento o disminución con respecto a la velocidad nominal).

f) Carga admisible a las diferentes velocidades.

g) Tipo de carga (par constante, potencia constante, etcétera).h) Condiciones de arranque y frenado.

I) Condiciones ambientales (temperatura, humedad, etc.) 

j) Tipo de motor (potencia, corriente, voltaje, etc.).

k) Rangos de funcionamiento (vel. máx., mín.)

l) Aplicación momo o multimotor.

m) Consideraciones de la red (micro interrupciones, fluctuaciones de tensión, armónicas, factor de potencia, corriente de línea disponible).partes de un variador de frecuencia

Todos los variadores de frecuencia modernos cuentan con las siguientes partes principales:
 
-Circuito Rectificador. Recibe la tensión alterna y la convierte en continua por medio de un puente rectificador de diodos de potencia.

 
-Circuito intermedio. Consiste en uncircuito LC cuya función principal es suavizar el rizado de la tensión rectificada y reducir la emisión de armónicos hacia la red.

 
-Inversor. Convierte la corriente continua del circuito intermedio en una alterna con tensión y frecuencia variables mediante la generación de pulsos. Se emplea el sistema IGBT (Isolated Gate Bipolar Transistor) para generar los pulsos devoltaje de manera controlada

-Circuito de control. El circuito de control enciende y apaga los IGBT para generarlos pulsos de tensión y frecuencia variables. Además, realiza las funciones de supervisión de funcionamiento monitoreando la corriente, voltaje, temperatura, etc. con interfaces de fácil empleo.



Los variadores de frecuencia más empleados son los PWM(Modulación de Ancho de Pulsos) que emplean en el circuito de entrada puente de diodos rectificadores. En el circuito intermedio poseen condensadores y bobinas para linealizar la tensión rectificada, además las bobinas ayudan a disminuir el contenido armónico de la corriente generada por el...