tecnologo en mantenimiento electrico industrial
Páginas: 2 (301 palabras)
Publicado: 16 de octubre de 2014
TIPOS DE CONTROL DE UN MOTOR ELECTRICO A NIVEL INDUSTRIAL Y CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Un controlador debe cubrir las siguientes funciones: arranque, paro, protección de sobrecarga,protección desobre corriente, movimientos reversibles, cambios de velocidad, pulsaciones, inversión rápida, control de secuencia y lámpara piloto.
El control básico es el de arranque y parada,local oremota, lo que se logra con un relé, comúnmente llamado contactor o arrancador, que tiene un detector/protector de sobrecargas para desconectarlo y así evitar que se queme el bobinado.También lleva uninterruptor electromagnético para desconectarlo en caso de corto circuitos y para aislarlo en caso de requerir mantenimiento.
El contactor y el interruptor se montan encajas metálicas, o paneles,que se llaman centros de control. Estos paneles pueden albergar varias unidades de control, y se diseñan de acuerdo a las necesidades de cada planta.
Para motoresgrandes, algunas veces se incluyeun amperímetro para observar la corriente del motor y así saber qué carga lleva.
Algunos motores requieren arranques más suaves, por lo que incluyencontactores especiales. El más común es elarranque "estrella-triángulo", el cual requiere dos contactores.
El motor jaula de ardilla actualmente es el motor principal en industrias y se alimentande corriente alterna a tres fases y como ya semencionó su rotor no tiene devanados.
Hay que considerar la corriente que requiere cada motor para su arranque y trabajo a una velocidadnominal
La velocidad del motor jaula de ardilla dependedel número de polos del devanado del motor. En 60 Hertz un motor de dos polos operara aproximadamente a 3450 RPM, uno de 4 a 1725 RPM y unode 6 a 1150 RPM. Las velocidades síncronas de los motores son3600,1800, y 1200 RPM
El PAR es la fuerza resultante giratoria y se mide en libras pie. Esta está dada por:
Par= HPX5252/RPM
Un controlador debe cubrir las siguientes funciones: arranque, paro, protección de sobrecarga,protección desobre corriente, movimientos reversibles, cambios de velocidad, pulsaciones, inversión rápida, control de secuencia y lámpara piloto.
El control básico es el de arranque y parada,local oremota, lo que se logra con un relé, comúnmente llamado contactor o arrancador, que tiene un detector/protector de sobrecargas para desconectarlo y así evitar que se queme el bobinado.También lleva uninterruptor electromagnético para desconectarlo en caso de corto circuitos y para aislarlo en caso de requerir mantenimiento.
El contactor y el interruptor se montan encajas metálicas, o paneles,que se llaman centros de control. Estos paneles pueden albergar varias unidades de control, y se diseñan de acuerdo a las necesidades de cada planta.
Para motoresgrandes, algunas veces se incluyeun amperímetro para observar la corriente del motor y así saber qué carga lleva.
Algunos motores requieren arranques más suaves, por lo que incluyencontactores especiales. El más común es elarranque "estrella-triángulo", el cual requiere dos contactores.
El motor jaula de ardilla actualmente es el motor principal en industrias y se alimentande corriente alterna a tres fases y como ya semencionó su rotor no tiene devanados.
Hay que considerar la corriente que requiere cada motor para su arranque y trabajo a una velocidadnominal
La velocidad del motor jaula de ardilla dependedel número de polos del devanado del motor. En 60 Hertz un motor de dos polos operara aproximadamente a 3450 RPM, uno de 4 a 1725 RPM y unode 6 a 1150 RPM. Las velocidades síncronas de los motores son3600,1800, y 1200 RPM
El PAR es la fuerza resultante giratoria y se mide en libras pie. Esta está dada por:
Par= HPX5252/RPM
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