Tecnologo

TALLER CARGA INTERNACIONAL

1. Clasificación de la carga?

La clasificación de los objetos está relacionada con cada una de las propiedades específicas de las mismas.

La carga es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización.

Tipos de Carga:
• Carga General
• Carga Suelta
• Carga Unitarizada
• Carga a Granel

Por sunaturaleza puede ser:
• Perecedera
• Frágil
• Peligrosa
• Extradimensionada

2. Definición de carga general

• Usualmente están constituidas por productos heterogéneos, ya sean semielaborados o elaborados.
• Necesitan de embalajes y medios unitarizadores para su transporte
• Los volúmenes de transportación son de medios a bajos
• El valor de la carga es de medio a alto
• Se transportan enmedios de transporte convencionales o multipropósito, bajo esquema de transportación regular.
• Se manipulan por formas convencionales de manipulación.

3. Características de las cargas masivas

Usualmente son productos homogéneos, ya sean semielaborados o materias primas.

• No necesitan embalaje, ni medios unitarizadores para su transporte.
• Los volúmenes de transportación son demedios a altos.
• El valor de la carga es de medio a bajo.
• Se transportan en medios de transporte especializados o multipropósito bajo esquema de transportación irregular.
4. Características de las cargas de régimen especial

Las transportaciones de este tipo de cargas requieren condiciones especiales en cuanto a seguridad, sanidad, temperatura y humedad, embalaje, medios auxiliares y otras.Los volúmenes de transportación de este tipo de cargas no son altos, ya que la propia naturaleza de la carga condiciona que los embarques sean limitados en cantidad. Para su transportación, de forma general, se utilizan medios de transporte especializados, como buques refrigerados, vagones jaulas para ganado y semirremolques para el transporte de gas licuado. Adicionalmente, se requiere quedichos medios sean veloces, al igual que es preciso que las operaciones en los centros de trasbordo sean ágiles. Estas cargas tienen valores elevados en algunos casos, por lo que las primas de seguro son altas.

Las cargas perecederas son aquellas que necesitan condiciones especiales de ventilación y humedad, como los vegetales y los productos cárnicos. Las cargas frágiles necesitan deembalajes seguros y de una manipulación muy cuidadosa, como los cristales y equipos electrónicos. Por otra parte, existe una amplia gama de productos que son considerados como carga peligrosa, requiriéndose en su transportación, condiciones de especial seguridad. Por último, la transportación de animales vivos es muy peculiar y en las mismas deben garantizarse condiciones adecuadas en el aspectosanitario.

Características de peso y volumen.
Las características de peso y volumen de las cargas adquieren gran importancia en el proceso de transportación, ya que son las magnitudes que se comparan con las capacidades de peso y volumen de los medios de transporte con el fin de determinar la cantidad de carga a transportar.

En el transporte a nivel general, las características de peso se midenen toneladas métricas (1,000 kg) y las de volumen en metros cúbicos.

El índice que relaciona ambas características se denomina Factor de Estiba y puede definirse como la cantidad de metros cúbicos que ocupa una tonelada de carga en un medio de transporte, medio unitarizador e inclusive, un almacén. Este índice es muy importante en el cálculo de la cantidad de carga a estibar en espacios de cargay en la determinación de la tasa de flete a aplicar.

5. Factor de estiba es:

Factor de estiba (también llamado coeficiente de estiba): Se define como factor de estiba a la relación entre el volumen ocupado y el peso de una determinada carga. En términos teóricos es la inversa del peso específico de una mercadería, pero este factor incluye la pérdida de espacio entre bulto y bulto para...