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NATURALEZA E IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA
DE MARKETING( distribución física)
Para algunos directivos, la logística de marketing significa únicamente camiones y bodegas;
pero la logística moderna es mucho más que eso. La logística de marketing, también llamada
distribución física, implica planear, implementar, y controlar el flujo físico de productos, servicios,
e información relacionadadesde los puntos de origen hasta los puntos de compra para
satisfacer las necesidades de los clientes de manera rentable. En síntesis, se hacer llegar el producto
correcto al cliente correcto en el lugar correcto y en el momento correcto.
En el pasado, la distribución física tradicional se iniciaba regularmente con los productos
ubicados físicamente en la planta, y después se trataba de encontrarsoluciones de bajo costo
para hacerlos llegar a los clientes. Sin embargo, los mercadólogos actuales prefieren adoptar
una filosofía de logística centrada en el cliente, la cual inicia en el mercado y retrocede hacia la
fábrica, o incluso hasta las fuentes de suministro. La logística de marketing ataca no sólo el problema
de la distribución de salida (llevar productos desde la fábrica hastalos revendedores y,
en última instancia, hasta los clientes), sino también la distribución de entrada (llevar productos
y materiales desde los proveedores hasta la fábrica), y la distribución a la inversa (desplazamiento
de productos descompuestos, no deseados o sobrantes, devueltos por consumidores o
revendedores). Es decir, implica la administración de la cadena de suministro en su totalidad—el manejo de flujos de valor agregado ascendentes y descendentes que constan de materiales,
productos terminados, e información relacionada entre los proveedores, la compañía, los revendedores,
y los consumidores finales—,


Logística de marketing
Dado un conjunto de objetivos de logística, la compañía está en condiciones de diseñar
un sistema de logística que minimice el costo de alcanzaresos objetivos. Las principales
Almacenamiento Los ciclos de producción y de consumo raras veces coinciden. Por ello,
la mayoría de las compañías debe almacenar sus bienes tangibles mientras espera sean vendidos.
Las compañías deben decidir cuántas bodegas necesitan, de qué tipos, y dónde las ubicarán.
Podrían usar bodegas de almacenamiento o bien centros de distribución. Las primerasalmacenan mercancías durante periodos que van de moderados a largos. Los centros de
distribución están diseñados para trasladar mercancías, no sólo para almacenarlas. Se trata
de bodegas grandes, altamente automatizadas, diseñadas para recibir mercancía proveniente
de distintas plantas y proveedores, tomar pedidos, surtirlos de manera eficiente, y entregar
la mercancía a los clientes lo másrápidamente posible.

Control de inventarios
los directores deben mantener el delicado equilibrio entre
tener un inventario insuficiente y tener un inventario excesivo. Con un inventario
insuficiente, la empresa corre el riesgo de no tener los productos que los clientes quieren
comprar. Un inventario excesivo eleva innecesariamente los costos
por manejo de las existencias y el riesgo de obsolescenciade las mismas. Por lo tanto,
al administrar los inventarios, las empresas deben equilibrar los costos de mantener
inventarios más grandes contra las ventas y utilidades resultantes.
Transportación
Al enviar mercancías a sus bodegas, concesionarios y clientes, la compañía
puede elegir entre cinco modos de transporte: por camión, ferrocarril, marítimo, por ductos,
y aéreo, así como un modoalternativo para los productos digitales: internet
Administración de la información de logística Las compañías administran sus
cadenas de suministro a través de la información. Los socios de un canal con frecuencia
se vinculan para compartir información y tomar mejores decisiones conjuntas sobre logística.
Desde una perspectiva de logística, la información que fluye, tal como pedidos de los...