Teoria de colas
Integrantes: Johana Alcalde Diego Cueva César Pacherres
Profesora: Dra. María Isabel Landeras Pilco
“No importa en qué cola se sitúe: La otra siempre avanzará más rápido” (Primera Ley de Harper) “Y si se cambia de cola, aquélla en la que estaba al principio empezará a ir más deprisa” (Segunda Ley de Harper)
Las colas son una cosa normal en nuestrasociedad
Siempre que existe más de un usuario de un recurso limitado se puede formar una cola o línea de espera.
Cuando la cola se compone de objetos inanimados (materiales) que esperan algún tipo de procesamiento, el problema es básicamente económico, cuánto equipo hay que comprar y otras preguntas similares. Cuando la cola está formada por personas que esperan un servicio, el problema tieneaspectos psicológicos además de los económicos, que además son bastante más difíciles de cuantificar.
Precios:
Precios:
Servicio: Malo
Servicio: Bueno
Teoría de Colas
Es el estudio matemático del comportamiento de líneas de espera. Se presenta una cuando los “clientes” llegan a un “lugar” demandando un servicio a un “servidor”, el cual tiene una cierta capacidad deatención. Si el servidor no está disponible inmediatamente y el cliente decide esperar, entonces se forma la línea de espera. La teoría de colas en sí no resuelve este problema, sólo proporciona información para la toma de decisiones
Es una formulación matemática para la optimización de sistemas en que interactúan dos procesos normalmente aleatorios: un proceso de “llegada de clientes” y unproceso de “servicio a los clientes”, en los que existen fenómenos de “acumulación de clientes en espera del servicio”, y donde existen reglas definidas (prioridades) para la “prestación del servicio”.
El origen de la Teoría de Colas está en el esfuerzo de Agner Kraup Erlang (Dinamarca, 1878 - 1929) en 1909 para analizar la congestión de tráfico telefónico con el objetivo de cumplir la demandaincierta de servicios en el sistema telefónico de Copenhague
Problemas Administrativos Relacionados
Problemas de análisis: Necesita responder una o más de las lisis siguientes preguntas: ¿Cuál es el tiempo promedio que un … ¿Qué fracción del tiempo toma atender … ¿Cuáles son el número promedio … Se tomaran decisiones como emplear o no a más gente; agregar una estación de trabajo adicionalpara mejorar el nivel de servicio; o si es necesario o no aumentar el tamaño de área de espera.
Problemas de diseño: Diseñar las características de un sistema puede implicar el planteamiento de preguntas como las siguientes: ¿Cuántas personas o estaciones deben empelarse … ¿Deberán los clientes esperar en un sola fila o en diferentes … ¿Qué tanto espacio se necesita para que losclientes o los productos puedan esperar… Estas decisiones de diseño se toman mediante la evaluación de los meritos de las diferentes alternativas.
Costes Asociados a un S. de colas
a) Los costes asociados a la espera de los clientes Por ejemplo, el valor del tiempo perdido o la gasolina malgastada en los atascos o los semáforos, o las horas perdidas en las Colas de las urnas electorales (valornormalmente estimado). b) Los costes asociados a la expansión de la capacidad de servicio El coste asociado a incrementar la capacidad de servicio crezca con alguna proporcionalidad en relación a esta capacidad; por ejemplo anterior, los costes de salarios, despachos, ayudantes, etc.
c) Los costes totales del sistema de servicio La suma de los dos costes anteriores da una función de costestotales del sistema en función de la capacidad, que tendrá una forma similar a la siguiente:
Costo de servidor por unidad de tiempo * número de servidores + Costo por cliente por unidad de tiempo * número esperado de clientes en el sistema
Estado Transitorio y Estado Estable
Estructura Básica de la Línea de Espera
El fenómeno de colas se compone, básicamente de seis elementos...
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