TESINA AERO 003
Páginas: 134 (33296 palabras)
Publicado: 9 de agosto de 2015
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD TICOMAN
“ESTUDIO TÉCNICO PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CÉLULA DEL
HELICOPTÉRO AS350B, NUMERO DE SERIE 1385, PARA REALIZAR
OPERACIONES BÁSICAS EN TIERRA”
T E S I N A
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE
INGENIERO EN AERONÁUTICA
PRESENTAN:
ALEJANDRA DÍAZ MERCADO
HÉCTOR EDUARDO TAVERA GUERRERO
ASESORES:
M. EN C.LUIS GUSTAVO GARCÍA ROJAS REYNOSO
ING. RUBÉN OBREGÓN SUAREZ
MEXICO, D.F. 2010
“ESTUDIO TÉCNICO PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CÉLULA DEL
HELICÓPTERO AS350B CON NÚMERO DE SERIE 1385 PARA REALIZAR
OPERACIONES BÁSICAS EN TIERRA.”
INDICE
RESÚMEN
1
INTRODUCCIÓN
2
CAPÍTULO 1. PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
4
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
4
1.2 OBJETIVO GENERAL
4
1.3 OBJETIVOSESPECÍFICOS
4
1.4 JUSTIFICACIÓN
5
1.5 ALCANCE
5
CAPITULO 2. MARCO TEÓRICO Y REFERENCIAL
6
2.1 DEFINICIÓN DE ESTUDIO DE TÉCNICO
6
2.2 CONOCIMIENTOS BÁSICOS SOBRE EL HELICÓPTERO AS350B
6
2.2.1 DESCRIPCIÓN DEL FUSELAJE DEL HELICÓPTERO AS350B
7
2.2.2 DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES DEL FUSELAJE
9
2.2.3 PRINCIPALES DIMENSIONES DEL HELICÓPTERO AS350B
14
2.3 TIPOS DE MANTENIMIENTO APLICADOS A LASAERONAVES
15
2.3.1 PROCESOS BÁSICOS DE MANTENIMIENTO
2.4 TIPOS DE INSPECCIONES
2.4.1 PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS
2.5 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA AERONÁUTICA
15
17
18
20
2.5.1 PUBLICACIONES PARA LA OPERACIÓN DEL HELICÓPTERO
20
2.5.2 PUBLICACIONES DE MANTENIMIENTO
21
2.6 REGISTRO DE OPERACIÓN DE LA AERONAVE
22
2.7 ESPECIFICACIONES ATA 100
24
CAPÍTULO 3. METODOLOGÍA
26
CAPÍTULO 4. DESARROLLO
29CAPÍTULO 5. ANÁLISIS DE RESULTADOS
154
CONCLUSIONES
169
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
170
GLOSARIO DE TÉRMINOS
171
ACRÓNIMOS
172
LISTADO DE FIGURAS
FIGURA 3. HELICÓPTERO AS350B
6
FIGURA 4. CÉLULA DEL HELICÓPTERO
8
FIGURA 5. ESTRUCTURA INFERIOR Y SUELO DE LA CABINA
9
FIGURA 6. CUERPO DE LA ESTRUCTURA
10
FIGURA 7. ESTRUCTURA TRASERA
10
FIGURA 8. TAPA FUEGOS
11
FIGURA 9. BOTALÓN11
FIGURA 10. CABINA DE PILOTOS
12
FIGURA 11. TOLVAS Y CARENADOS
12
FIGURA 12. UNIDAD TRASERA
13
FIGURA 13. PRINCIPALES DIMENSIONES DEL HELICÓPTERO
14
FIGURA 14. ATA 100
23
FIGURA 15. ATA 50
24
FIGURA 16. ATA 60
24
FIGURA 17. ATA 70
25
FIGURA 18. DIAGRAMA DE FLUJO DEL ESTUDIO TÉCNICO
28
TABLA 1. LISTADO DE MATERIAL
168
TABLA 2. MATERIAL DE ESIME U. P. Ticomán
168
RESÚMENDentro de las instalaciones de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Profesional Ticomán (ESIME U.P. Ticomán) se encuentra un helicóptero
Eurocopter AS350B con número de serie 1385, el cual fue donado por la Secretaría de
Seguridad Pública del Distrito Federal fuera de condiciones de aeronavegabilidad. Por
ello ha surgido la necesidad de generar proyectos que permitan irrehabilitando
gradualmente a esta aeronave con el objetivo de enriquecer la enseñanza que se imparte
en la carrera de ingeniería aeronáutica.
Para este estudio en particular nos hemos dado la tarea de enfocarnos en el análisis
para la rehabilitación de la célula, la cual se encuentra conformada por: cabina de
pilotos, tomas de aire y cubiertas, botalón, estabilizador vertical, estabilizadorhorizontal, estructura trasera del fuselaje, cuerpo de la estructura y piso de la cabina de
dicho helicóptero y de los componentes básicos para poder mantener una operación
segura de la aeronave en baja potencia para operaciones básicas en tierra. Este análisis
se realiza en base a los procedimientos de inspección, evaluación y reparación de daños
estipulados dentro de la información técnica aeronáuticaproporcionada por el fabricante
Eurocopter así como el récord histórico por parte del taller aeronáutico que fue
responsable del mantenimiento de este helicóptero.
Este estudio tiene por objeto demostrar o evidenciar la opción más viable para la
rehabilitación de la célula del helicóptero AS350B, las opciones que son puestas bajo
análisis son las concernientes a la rehabilitación efectuada por un...
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD TICOMAN
“ESTUDIO TÉCNICO PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CÉLULA DEL
HELICOPTÉRO AS350B, NUMERO DE SERIE 1385, PARA REALIZAR
OPERACIONES BÁSICAS EN TIERRA”
T E S I N A
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE
INGENIERO EN AERONÁUTICA
PRESENTAN:
ALEJANDRA DÍAZ MERCADO
HÉCTOR EDUARDO TAVERA GUERRERO
ASESORES:
M. EN C.LUIS GUSTAVO GARCÍA ROJAS REYNOSO
ING. RUBÉN OBREGÓN SUAREZ
MEXICO, D.F. 2010
“ESTUDIO TÉCNICO PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CÉLULA DEL
HELICÓPTERO AS350B CON NÚMERO DE SERIE 1385 PARA REALIZAR
OPERACIONES BÁSICAS EN TIERRA.”
INDICE
RESÚMEN
1
INTRODUCCIÓN
2
CAPÍTULO 1. PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
4
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
4
1.2 OBJETIVO GENERAL
4
1.3 OBJETIVOSESPECÍFICOS
4
1.4 JUSTIFICACIÓN
5
1.5 ALCANCE
5
CAPITULO 2. MARCO TEÓRICO Y REFERENCIAL
6
2.1 DEFINICIÓN DE ESTUDIO DE TÉCNICO
6
2.2 CONOCIMIENTOS BÁSICOS SOBRE EL HELICÓPTERO AS350B
6
2.2.1 DESCRIPCIÓN DEL FUSELAJE DEL HELICÓPTERO AS350B
7
2.2.2 DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES DEL FUSELAJE
9
2.2.3 PRINCIPALES DIMENSIONES DEL HELICÓPTERO AS350B
14
2.3 TIPOS DE MANTENIMIENTO APLICADOS A LASAERONAVES
15
2.3.1 PROCESOS BÁSICOS DE MANTENIMIENTO
2.4 TIPOS DE INSPECCIONES
2.4.1 PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS
2.5 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA AERONÁUTICA
15
17
18
20
2.5.1 PUBLICACIONES PARA LA OPERACIÓN DEL HELICÓPTERO
20
2.5.2 PUBLICACIONES DE MANTENIMIENTO
21
2.6 REGISTRO DE OPERACIÓN DE LA AERONAVE
22
2.7 ESPECIFICACIONES ATA 100
24
CAPÍTULO 3. METODOLOGÍA
26
CAPÍTULO 4. DESARROLLO
29CAPÍTULO 5. ANÁLISIS DE RESULTADOS
154
CONCLUSIONES
169
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
170
GLOSARIO DE TÉRMINOS
171
ACRÓNIMOS
172
LISTADO DE FIGURAS
FIGURA 3. HELICÓPTERO AS350B
6
FIGURA 4. CÉLULA DEL HELICÓPTERO
8
FIGURA 5. ESTRUCTURA INFERIOR Y SUELO DE LA CABINA
9
FIGURA 6. CUERPO DE LA ESTRUCTURA
10
FIGURA 7. ESTRUCTURA TRASERA
10
FIGURA 8. TAPA FUEGOS
11
FIGURA 9. BOTALÓN11
FIGURA 10. CABINA DE PILOTOS
12
FIGURA 11. TOLVAS Y CARENADOS
12
FIGURA 12. UNIDAD TRASERA
13
FIGURA 13. PRINCIPALES DIMENSIONES DEL HELICÓPTERO
14
FIGURA 14. ATA 100
23
FIGURA 15. ATA 50
24
FIGURA 16. ATA 60
24
FIGURA 17. ATA 70
25
FIGURA 18. DIAGRAMA DE FLUJO DEL ESTUDIO TÉCNICO
28
TABLA 1. LISTADO DE MATERIAL
168
TABLA 2. MATERIAL DE ESIME U. P. Ticomán
168
RESÚMENDentro de las instalaciones de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Profesional Ticomán (ESIME U.P. Ticomán) se encuentra un helicóptero
Eurocopter AS350B con número de serie 1385, el cual fue donado por la Secretaría de
Seguridad Pública del Distrito Federal fuera de condiciones de aeronavegabilidad. Por
ello ha surgido la necesidad de generar proyectos que permitan irrehabilitando
gradualmente a esta aeronave con el objetivo de enriquecer la enseñanza que se imparte
en la carrera de ingeniería aeronáutica.
Para este estudio en particular nos hemos dado la tarea de enfocarnos en el análisis
para la rehabilitación de la célula, la cual se encuentra conformada por: cabina de
pilotos, tomas de aire y cubiertas, botalón, estabilizador vertical, estabilizadorhorizontal, estructura trasera del fuselaje, cuerpo de la estructura y piso de la cabina de
dicho helicóptero y de los componentes básicos para poder mantener una operación
segura de la aeronave en baja potencia para operaciones básicas en tierra. Este análisis
se realiza en base a los procedimientos de inspección, evaluación y reparación de daños
estipulados dentro de la información técnica aeronáuticaproporcionada por el fabricante
Eurocopter así como el récord histórico por parte del taller aeronáutico que fue
responsable del mantenimiento de este helicóptero.
Este estudio tiene por objeto demostrar o evidenciar la opción más viable para la
rehabilitación de la célula del helicóptero AS350B, las opciones que son puestas bajo
análisis son las concernientes a la rehabilitación efectuada por un...
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