Tierras Raras
Pero elnegocio de las tierras raras se extiende también a las tecnologías "verdes": baterías de vehículos híbridos, paneles solares y lámparas de bajo consumo turbinas eólicas sontributarios de metales "dopantes"como el disprosio, el europio y el terbio, también elementos promisorios en términos de catálisis para el refinado del petróleo. No acaba aquí la lista de depndencia, nos faltaba mentarles laindustria de las industrias: la militar. Las utilizan los misiles de crucero, los proyectiles teledirigidos, los radares o los blindajes radioactivos. Volvamos a las cifras: la demanda mundial de tierrasraras crece anualmente en más del 10%. En una década ha pasado de 40.000 a 120.000 toneladas anuales. La industria estadounidense, japonesa y europea ya no puede pasar de ellas a juzgar por lo quemenciona Cindy Hurst en un estuio del departamento de Defensa de los EEUU: "Sin las tierras raras, gran parte de la tecnologia moderna sería profundamente diferente, e incluso muchas aplicaciones no seríanposibles. Por ejemplo, no conoceríamos las ventajas de la miniaturización de los teléfonos y ordenadores portátiles." En el caso de Toyota, esta sola firma requiere 10.000 toneladas de metales rarosal año para ensamblar las baterías de los Toyotas híbridos.
Y ahora viene la parte de quién mueve los hilos de estos recuros: China. Los estudios del profesor chino Xu Guanxian llamado "el padre...
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