Tipo de cabos

 Liceo Industrial Puerto Montt


Tipos de cabos


Nombre: Ximena Martinez Flores.
Curso: 4ºC.
Fecha entrega: 04-05-15.
Profesor: Nardy Gonzales.
Asignatura: Maniobra.
Índice

Introducción Pag 03
Cabos Pag 04
Partesde un cabo Pag 05
Tipos de cabos Pag 06-07
Tipo de material de un cabo Pag 08-10
Manejo de cabosPag 11-12
Atributos de los cabos Pag 13
Mantenimiento de los cabos Pag 14-15
Cuidado de los cabos Pag 16
ConclusiónPag 17
Web-Grafía Pag 18-19











02
Introducción
En la historia de la navegación los cabos han sido y son absolutamente necesarios. Para la confección de los mismos, se han utilizado fibra de coco, cáñamo, papiro, pieles trenzadas de mamíferos marinos… Estos materiales naturales con el tiempo sehinchaban con la humedad, se rompían y se pudrían. Por eso, la tecnología aplicada al mar ha creado para los cabos, componentes sintéticos de mayor resistencia, mayor vida útil y menor peso. Las fibras sintéticas ofrecen cabos con resistencias superiores al acero, menor peso y volumen, menor sección y más fácil manejo.
A la hora de escoger los cabos de una embarcación, hay que tomar en consideraciónla eslora y el desplazamiento de la embarcación para que con la asesoría de expertos, se conjuguen adecuadamente con factores como: diámetro y longitud, flexibilidad, coeficiente de resistencia, coeficiente de elasticidad, resistencia a la abrasión, absorción de humedad, etc...














03
Cabos

Los cabos son uno de los elementos indispensables para todo tipo de embarcaciones y actividadesrelacionadas con la navegación.
Las fibras naturales, hoy en día casi han desaparecido de su empleo náutico, dando paso a las sinteticas que tienen mayor fuerza y resistencia a la humedad y al sol, como el kevlar, dynema, spectra, etc.. Las fibras naturales pueden ser abacás, coco, manila, esparto, algodon, pita, cañamo. Se utilizan en los botes de pesca o de recreo por su menos precio y en losyates clásicos. El descubrimiento de diferentes fibras sintéticas hizo desaparecer las fibras naturales a bordo de los barcos. Ahora hay una gran variedad de cabos para diferentes usos, saber cual es el correcto en cada función y como protegerlos es esencial.
El tipo de cabo no solo se diferencia por su material, los que analizaremos mas adelante, sino también por su construcción.  Se llama cabo acualquiera de las cuerdas que se emplean a bordo y que según su grueso, así consta de dos, tres o cuatro cordones. Todo cabo está compuesto por fibras, filásticas y cordones.
Esto, que sin duda representa una enorme ventaja, ha complicado en parte la elección del cabo ideal para cada caso, pues ahora, además de considerar su diámetro y longitud requerida, también hay que tener en cuenta loscoeficientes de resistencia, flexibilidad y elasticidad. Las fibras se retuercen de izquierda a derecha para formar las filásticas, varias filásticas entrelazadas de derecha a izquierda forman un cordón y la unión de varios cordones constituye un cabo. A medida que aumenta el número de cordones de un cabo, aumenta su solidez y se reduce la tendencia a formar cocas. A fin de reducir la tendencia a...