Tipos De Concretos

Las estructuras tienen diversas características estructurales dependiendo de su uso y la resistencia se desee serán las dimensiones de esta se hacen todos los cálculos matemáticos de los elementos internos, tomando en cuenta un grado de seguridad, todo esto conformara las dimensiones de esta, a su vez a el proyectista le vienen varias cuestiones sobre como diseñar la estructura de tal manera quesea económica y que cumpla con las expectativas que se desean, pensando en la mano de obra y el equipo disponible. Por lo general se dan con la experiencia y la intuición, esto es decir que tiene que lidiar con otros aspectos que están fuera del cálculo matemático y de la física.
En el momento de tener nuestro diseño ya terminado siempre va a existir polémica en que va a ser óptimo, ya que loque puede ser para una persona bueno para otra no, por lo que se recurre a soluciones razonables.
Es muy importante que al tener el diseño los planos sean claros y sencillos con especificaciones concretas, ya que esto evita errores y confusiones en campo.
Otro punto importante es que al diseñar el sistema no se debe de ver como una sola pieza, sino más bien como un sistema con mas subsistemasque pueden ser desde ya que influyen varios factores arquitectónicos hasta de aire acondicionado. Por lo que el subsistema en conjunto sus elementos estructurales y estéticos se pueden hacer uno mismo, economizando en gran manera.
Las estructuras de concreto tienen una cualidad especial que gracias a su estado plástico se puede moldear en un recipiente o en una obra falsa de la manera que sequiera obteniendo buenos resultados. Otra de las ventajas es la continuidad de las piezas, esto quiere decir que su aspecto final es como si fuera de una sola pieza, mientras que en las estructuras de metal la continuidad es un serio problema de diseño.
Existen 2 tipos de estructuras, las que se fabrican en la obra, llamadas in situ o colada en el lugar y las que se elaboran en un lugar distinto dela obra, llamadas prefabricadas. Cada uno de los dos métodos tiene sus ventajas, de los prefabricados es que se ahorra la obra falsa, pero el trasporte resulta costoso y en algunas ocasiones complicado.
Pero cualquiera de las 2 maneras de debe de ver desde el punto de vista económico, constructivo y técnico.
La estructura tiene diversas reacciones debidas a factores por ejemplo vibraciones,deformación, agrietamiento, entre otras. Para calcular fuerzas en la estructura que pudieran sobrepasar los límites del cálculo, se descompone la estructura en pequeñas partes y se analizan parte por parte sus elementos internos, carga axial, flexion, compresión, cortante.
Ya calculada la estructura y sabiendo los elementos internos en conjunto, se hacen los cálculos pertinentes para esto se tieneque ver los diferentes tipos de cargas que existen, vivas y muertas así como el peso propio de la estructura, a la cual se agrega un factor de seguridad para la estructura que nos garantice la estabilidad y confianza de la misma de tal manera que no exista riesgo de que colapse de los cuales varían en difentes porcentajes las cargas por peso propio no pueden variar más del 20% y lo que respecta a lacarga viva pueden ser del 100%. Tomando en cuenta la resistencia de los materiales y los elementos utilizados en la misma.
Para lo cual se tienen reglamentos en los cuales se puede determinar si esta dentro de los rangos por ejemplo en latino América se usa el American Concrete Institute y el reglamento del Distrito Federal que está basado en el anterior.
La norma de Distrito Federal considerados categorías de estados limite los de falla y los de servicio los estados de servicio analizan cuado la estructura llega a estados de deformación, agrietamiento o vibración que afecte el correcto funcionamiento, pero no la capacidad de soportar cargas. Para los estados limite de falla, la seguridad se debe verificar la resistencia de cada elemento estructural y de la estructura en conjunto,...