Tipos de naves, almacenamiento y codigo de bulto chile

Trabajo de Investigación

Nombre: Erick Moreno B.
Asignatura: Almacenamiento
Curso: 3° C
Operación Portuaria
Tipos de naves mercantes

Dependiendo de la cantidad de TEU y de las dimensiones del casco, las naves portacontenedores pueden clasificarse en los siguientes grupos o clases:
Small Feeder < 1000 TEU
Feeder 1000 – 2500 TEU
Panamax 2500 -4500/5000 TEU
Post Panamax 4500/5000 –10000 TEU
Suezmax 10000-12000 TEU
Post- Suezmax > 12000 TEU

Sub-Panamax
Los subpánamax son la primera generación con capacidad de 500 a 800 TEU.
Small Feeder < 1000 TEU
Normalmente son utilizados para viajes cortos.
La manga de estas naves son menores a 23 m
Feeder 1000 - 2500 TEU
Transportan más de 1000 TEU y son utilizados para suministrar mayor cantidad de contenedores, ademássu servicio comercial es ser utilizado donde la demanda por naves portacontenedores es baja.
La manga de un feeders es de 23 – 30 m
Panamax
Hacia 1988, las dimensiones del casco de la nave portacontenedores más grande, eran las del Panamax, cuya eslora y manga fue limitada por el largo y ancho de las cámaras del Canal de Panamá, i.e. una máxima breadth (manga) de 32.3 m, una max. length(eslora) de 294.1 m (965 ft), y el max. draught (calado) de 12.0 m  (39.5 ft).
Estas condiciones para pasar a través del Canal. Estas dimensiones corresponden a una capacidad entre 4,500 y 5,000 teu.
Post - Panamax
En 1988, se construyó el primer portacontenedor con una manga mayor a 32.3 m. Esta fue la primera nave Post- Panamax.
La nave post – Panamax más grande tiene una capacidad aproximada de9,600 teu y excede la manga del Panamax en aprox. 13 m..

Suezmax
Denominados también como Ultra Large Container Ships (ULCS).
Tienen una capacidad de transportar 12,000 TEU.
Estas naves tiene una breadth de 50 m / 57 m y max. draught de 16.4 m /14.4 m para pasar a través del Canal de Suez (El canal de Suez es una vía artificial de navegación que une el mar Mediterráneo con el mar Rojo,entre África y Asia).

Post - Suezmax
No poseen una medida y denominación clara debido a que es muy similar al “Suezmax” pero lo especial que posee este buque es que tiene una capacidad de transportar más de 12,000 TEU.

Motonave
Buque propulsado por motores Diesel o eléctricos. Debido a sus múltiples ventajas sobre el buque de vapor, todos los buques modernos son motonaves.

Tipos de NavesMercantes
* Buque azucarero
* Buque para transporte de automóviles
* Buque ballenero
* Buque cablero
* Buque de cabotaje
* Buque carbonero
* Buque de carga
* Buque carga general
* Buque para contenedores
* Buque escuela estacionario
* Buque es cuela que navega
* Buque factoría
* Buque frigorífico
* Buque frutero
* Buquefaro sin propulsión
* Buque faro con propulsión
* Buque para gases naturales licuados
* Buque para gases licuados del petróleo
* Buque gemelo
* Buque granelero
* Buque parea granos a granel
* Buque de línea regular
* Buque sin línea regular
* Buque maderero
* Buque quimiquero
* Barco pesquero
* Remolcador
* Barco científico
*Buque transbordadores
* Barcos deportivos
* Dragas
* Barco de pasajeros
* Plataformas

Tipos y códigos de bultos
Código | Tipo se bulto | Glosa a indicar |
01 | Granel sólido, partículas finas (polvo) | Polvos |
02 | Granel sólido, partículas granulares (granos) | Granos |
03 | Granel sólido, partículas grandes (nódulos) | Nódulo |
04 | Granel liquido | Liquido |05 | Granel gaseoso | Gas |
10 | Piezas | Pieza |
11 | Tubos | Tubo |
12 | Cilindro | Cilindro |
13 | Rollos | Rollo |
16 | Barras | Barra |
17 | Lingotes | Lingote |
18 | Troncos | Tronco |
19 | Bloque | Bloque |
20 | Rollizo | Rollizo |
21 | Cajón | Cajón |
22 | Cajas de cartón | Cajacarton |
23 | Fardo | Fardo |
24 | Baúl | Baúl |
25 | Cofre | Cofre |
26 |...