Tipos De Tuberias
Páginas: 7 (1559 palabras)
Publicado: 21 de mayo de 2012
TRANSPORTE POR TUBERIAS
Oleoductos
Hay una cierta discusión en cuanto a cuando el primer oleoducto verdadero fue construido. Algunos dicen que transporte de la tubería fue iniciada por Vladimir Shukhov y Branobel compañía de fines del siglo diecinueve. Otros dicen que los oleoductos se originaron cuando la asociación del transporte del aceite primero construyó (51 milímetros) una tubería de2 pulgadas de hierro labrado sobre una pista de 6 millas (9.7 kilómetros) de un yacimiento de petróleo a Pennsylvania a una estación del camino del carril en el cala del aceite, en el año 1860. Sin importar esto, las tuberías son generalmente la manera más económica de transportar cantidades grandes de aceite o gas natural excesiva. Comparado al ferrocarril, tienen costo más bajo por unidad ytambién una capacidad más alta.
Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La excepción es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petróleo, se le denominan gasoductos a sus tuberías por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.
Los oleoductos son la manera máseconómica de transportar grandes cantidades de petróleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un coste menor por unidad y también mayor capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso es altamente demandante tanto tecnológica como económicamente; en consecuencia, la mayoría del transporte marítimo se hace por medio de buques petroleros.
Los oleoductos sehacen de tubos de acero o plástico con un diámetro interno de entre 30 y 120 centímetros. Donde sea posible, se construyen sobre la superficie. Sin embargo, en áreas que sean más desarrolladas, urbanas o con flora sensible, se entierran a una profundidad típica de 1 metro.
Los oleoductos transportan material inflamable y volátil, por lo que son fuente de preocupaciones de seguridad.
* 17 deoctubre de 1998 - en Jesse en el delta del río Niger en Nigeria, un oleoducto hizo explosión matando a unos 1200 aldeanos, algunos de los cuales estaban recogiendo gasolina. Este es el peor de varios accidentes similares en este país.
* 4 de julio de 2002 - La ruptura del oleoducto de Enbridge liberó petróleo crudo cerca de Cohasset, Minnesota.
* 12 de mayo de 2001 - un oleoducto tuvorupturas en las afueras de Lagos, Nigeria. Un máximo de 200 personas pudieron haber muerto.
Transporte por acueducto
Las tuberías instaladas en las redes de acueducto de las ciudades y municipios del país están fabricadas en materiales diversos como asbesto-cemento, concreto-acero, hierro, acero, cobre y plástico.
Para identificar y clasificar la tubería se deben tener en cuenta lascaracterísticas de cada una de ellas, pues están relacionadas con las funciones que cumplen en la red de acueducto.
La correcta selección de la tubería garantiza la calidad de la instalación y su reparación.
Características principales a considerar:
* Material
* Longitud de cada tubo
* Diámetros ( ø ) en pulgadas (“)(1) comerciales
* Relación entre el diámetro exterior y elespesor (RDE)
* Presión de trabajo
* Requerimientos para la selección de las tuberías de acueducto:
* Caudal a transportar
* Resistencia a la presión interna
* Resistencia a las cargas externas
* Facilidad de mantenimiento
* Resistencia a la corrosión y a la oxidación
* Resistencia a las incrustaciones
* Resistencia a las corrientes eléctricas erráticas* Vida útil y costos
* Estanqueidad
TIPOS DE TRANSPORTE POR TUBERIAS
Podemos clasificarlas en dos clases
1.- Transporte de gases
2.- Transporte de líquidos
Transporte de gases
Transporte del gas natural
Los indicadores superficiales de un escape de la tubería del gas pueden incluir:
1.- Sonido de silbado, rugido o soplado
2.- Suciedad o agua que es...
Oleoductos
Hay una cierta discusión en cuanto a cuando el primer oleoducto verdadero fue construido. Algunos dicen que transporte de la tubería fue iniciada por Vladimir Shukhov y Branobel compañía de fines del siglo diecinueve. Otros dicen que los oleoductos se originaron cuando la asociación del transporte del aceite primero construyó (51 milímetros) una tubería de2 pulgadas de hierro labrado sobre una pista de 6 millas (9.7 kilómetros) de un yacimiento de petróleo a Pennsylvania a una estación del camino del carril en el cala del aceite, en el año 1860. Sin importar esto, las tuberías son generalmente la manera más económica de transportar cantidades grandes de aceite o gas natural excesiva. Comparado al ferrocarril, tienen costo más bajo por unidad ytambién una capacidad más alta.
Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La excepción es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petróleo, se le denominan gasoductos a sus tuberías por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.
Los oleoductos son la manera máseconómica de transportar grandes cantidades de petróleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un coste menor por unidad y también mayor capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso es altamente demandante tanto tecnológica como económicamente; en consecuencia, la mayoría del transporte marítimo se hace por medio de buques petroleros.
Los oleoductos sehacen de tubos de acero o plástico con un diámetro interno de entre 30 y 120 centímetros. Donde sea posible, se construyen sobre la superficie. Sin embargo, en áreas que sean más desarrolladas, urbanas o con flora sensible, se entierran a una profundidad típica de 1 metro.
Los oleoductos transportan material inflamable y volátil, por lo que son fuente de preocupaciones de seguridad.
* 17 deoctubre de 1998 - en Jesse en el delta del río Niger en Nigeria, un oleoducto hizo explosión matando a unos 1200 aldeanos, algunos de los cuales estaban recogiendo gasolina. Este es el peor de varios accidentes similares en este país.
* 4 de julio de 2002 - La ruptura del oleoducto de Enbridge liberó petróleo crudo cerca de Cohasset, Minnesota.
* 12 de mayo de 2001 - un oleoducto tuvorupturas en las afueras de Lagos, Nigeria. Un máximo de 200 personas pudieron haber muerto.
Transporte por acueducto
Las tuberías instaladas en las redes de acueducto de las ciudades y municipios del país están fabricadas en materiales diversos como asbesto-cemento, concreto-acero, hierro, acero, cobre y plástico.
Para identificar y clasificar la tubería se deben tener en cuenta lascaracterísticas de cada una de ellas, pues están relacionadas con las funciones que cumplen en la red de acueducto.
La correcta selección de la tubería garantiza la calidad de la instalación y su reparación.
Características principales a considerar:
* Material
* Longitud de cada tubo
* Diámetros ( ø ) en pulgadas (“)(1) comerciales
* Relación entre el diámetro exterior y elespesor (RDE)
* Presión de trabajo
* Requerimientos para la selección de las tuberías de acueducto:
* Caudal a transportar
* Resistencia a la presión interna
* Resistencia a las cargas externas
* Facilidad de mantenimiento
* Resistencia a la corrosión y a la oxidación
* Resistencia a las incrustaciones
* Resistencia a las corrientes eléctricas erráticas* Vida útil y costos
* Estanqueidad
TIPOS DE TRANSPORTE POR TUBERIAS
Podemos clasificarlas en dos clases
1.- Transporte de gases
2.- Transporte de líquidos
Transporte de gases
Transporte del gas natural
Los indicadores superficiales de un escape de la tubería del gas pueden incluir:
1.- Sonido de silbado, rugido o soplado
2.- Suciedad o agua que es...
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