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tarja de importación y exportacion ESTRUCTURA DEL PROCESO PORTUARIO


1) ZONA DE APROCHE: Recibo de la motonave, Por las autoridades competentes:

- Dian.
- Invima.
-Sanidad.
- DAS.
- Representante del terminal portuario.

2) ZONA DE APROCHE: Descargue, Por el equipo elegido por el operador portuario en la planeacion de operaciones.

3)INSPECCION: Si se requiere, y dependiendo el producto que se valla a inspeccionar asi mismo intervienen las autoridades competentes. por lo general Antinarcoticos intervienen en lasinspecciones de todos los productos que la requieran.

4) TRASLADO Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS EN EL TERMINAL O EN UN DEPOSITO HABILITADO.

Identificar los factores que dependen elrendimiento portuario en cada una de las operaciones del proceso del proceso tecnologico y en el proceso completo: Las maquinarias, las lluvias, las demoras en el flujo vehicular,el abastecimiento de transporte.

Saber las funciones principales que realizan los tarjadores:

- Presentar reportes sobre el numero de mercancias descargadas y almacenadas.
-llevar un control sobre la cantidad de mercancias manipuladas
- Realizar un documento donde apunte el numero de mercancias almacenadas, el peso de cada una de estas y el lote ydemas caracteristicas. etc...

Conocer y caracterizar la ubicacion del puesto de trabajo del tarjador en cada operacion: En el cargue, en el descargue, en el almacenamiento, enbascula o zona de respeso.

Conocer las definiciones y clasificaciones importantes relativas a la tarja: La tarja es un documento testimonial de la cantidad de mercancias que se recibeny se clasifican en 2 tarjas manuales y electronicas.

Identificar y saber utilizar los docuementos de trabajo durante el tarjado: BL, Orden de Entrega y, Manifiesti de Carga.