Topis de Fletes

PRECIO = Costo + utilidad
Precio internacional = Costos + DFI (transporte) + utilidad
4 TIPOS DE FLETES
1. De puerta a puerto ( flete primario o local)
2. De puerto a puerto ( flete principal/secundario o internacional)
3. De puerto a puerta (flete terciario o local en destino)
4. De puerta a puerta

1. PRECIO EX WORDS (EX FABRICA)
- El único responsable de poner o embalar la mercaderíaes el exportador
- Costos:
Costos de producción
Costos de envase y embalaje
Utilidad
- Diferencia de una compra local con un precio exw: se diferencia en la factura comercial.
- Es el únicodonde el importador hace el papel de exportador

2. PRECIO FOB: cuando la mercadería está en el buque, y el buque es contratado por el importador.
- Costos:
Costos exw (costos de producciòb y envasey embalaje)
Costos del flete local + riesgo
Despacho aduanero (tramites aduaneros de exportación)
Costo de carga y estiva
Utilidad

3. PRECIO CIF
- COSTOS:
Costo FOB
Flete internacionalCosto del seguro (prima de seguro a favor del exportador)
Utilidad
4. PRECIO DDP
La responsabilidad del exportador termina cuando la mercadería es entregada en el almacén o el lugar convenido delimportador
- El importador hace las veces del exportador
COSTOS:
Costo CIF
Flete local destino
Levante aduanero (trámites aduaneros de importación)
Utilidad



OTRO TEMA
• La SUNAT ADUANA PERUes la que fiscaliza o aprueba todas las importaciones y exportaciones
• TODAS LAS EXPORTACIONES SE DECLARA EN FOB
• TODAS LAS IMPORTACIONES SE DECLARA EN CIF
MEDIDAS REGULADORAS
1. BARRERASARANCELARIAS
1.1. AD/VALOREM: Es un porcentaje del valor CIF de la importación
- Para importar si hay impuestos
- Para exportar no hay impuestos
- Los impuestos no se exportan
Ej. Si importamos 100computadoras …… a $100 000 CIF
12% (100000) = $12000
*Si no depositamos los $12000 la mercadería se queda en el DEPOSITO ADUANERO (tienen 30 días para regularizar y 30 días más para prorroga)
*Si...