Torno

OPERACIONES BÁSICAS DE TORNEADO

En general:
Cilindrado (a). Permite la obtención de una geometría cilíndrica de revolución.
Puede aplicarse tanto a exteriores como a interiores.
Cilindrado (a). Permite la obtención de una geometría cilíndrica de revolución.
Puede aplicarse tanto a exteriores como a interiores.


Refrentado (b). Permite la obtención de superficies planasperpendiculares al
eje de rotación de la máquina.
Refrentado (b). Permite la obtención de superficies planas perpendiculares al
eje de rotación de la máquina.

Roscado (c). Permite la obtención de roscas, tornillos en el caso de roscado
exterior y tuercas en el caso de roscado interior.
Roscado (c). Permite la obtención de roscas, tornillos en el caso de roscado
exterior y tuercas en el caso deroscado interior.

Cajeado o Ranurado (d). Permite la obtención de cajas o ranuras de
revolución.
Tronzado (d). Permite cortar o tronzar la pieza perpendicularmente al eje de
rotación de la pieza.

Cajeado o Ranurado (d). Permite la obtención de cajas o ranuras de
revolución.
Tronzado (d). Permite cortar o tronzar la pieza perpendicularmente al eje de
rotación de la pieza.

Taladrado(e). Permite la obtención de taladros coaxiales con el eje de rotación
de la pieza.
Taladrado (e). Permite la obtención de taladros coaxiales con el eje de rotación
de la pieza.

Moleteado (f). Permite el marcado de la superficie cilíndrica de la pieza a fin de
facilitar la rotación manual de la misma.
Moleteado (f). Permite el marcado de la superficie cilíndrica de la pieza a fin defacilitar la rotación manual de la misma.

A Continuación se describirán estas operaciones más detalladamente.
CILINDRADO
Esta operación consiste en la mecanización exterior a la que se somete a las piezas que tienen mecanizados cilíndricos. Para poder efectuar esta operación, con el carro transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el diámetro del cilindro, y con el carro paralelose regula la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automática de acuerdo al avance de trabajo deseado. En este procedimiento, el acabado superficial y la tolerancia que se obtenga puede ser un factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno tiene que tener bien ajustada su alineación y concentricidad.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al airesujeta en el plato de garras, si es corta, o con la pieza sujeta entre puntos y un perro de arrastre, o apoyada en luneta fija o móvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso. Para realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente realizar los puntos de centraje en los ejes.

Cilindrado exterior: Es una operación para dar forma y dimensiones a la superficielateral de un cilindro recto de revolución. Se emplea siempre la herramienta adecuada, recta o curvada, de acuerdo con la operación de desbaste o de acabado. La posición debe ser correcta para que se pueda realizar toda la longitud de la pasada sin interrupciones. Hay que asegurarse de que no estorban: el perro, las garras del plato, la contrapunta, las lunetas, etc.

Así como en el desbaste lofundamental no es ni la rugosidad ni la precisión, sino el rendimiento en la cantidad de viruta cortada, en el acabado, dentro de las limitaciones del torno, lo fundamental es la precisión en las medidas y la rugosidad, que deben ser pedidas en los dibujos de taller. Se realiza maniobrando de igual modo que en el cilindrado de desbaste, pero variando los elementos de corte, como son la velocidad,el avance y la profundidad de pasada, así como la herramienta.
Tanto en su variante de exteriores como en la de interiores, la situación más frecuente en la operación de cilindrado es la de modificar (reducir en exteriores e incrementar en interiores) el diámetro de una pieza. El movimiento de avance de la herramienta es paralelo al eje Z.
En la figura siguiente, que representa una sección...