torno

CABEZAL FIJO: Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avancey el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.


CARRO PRINCIPAL: Este lleva en su parte interior un delantal con losdispositivos para obtener los movimientos automáticos y manuales de la herramienta y mediante ellos realizar las operaciones de cilindrado y roscado.


BANCADA: Sirve de soporte para las otrasunidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.



TORRETA: Nos permite monstrar simultaneamente hasta cuatroherramientas, lo cual permite con un simple giro presentar un nuvo buril.

Chuck: Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatromordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.


TORNO REVÓLVER


El torno revólver es una variedad de torno diseñadopara mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición son aquellasque, partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando, roscando oescariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior.
El torno revólver lleva un carro con unatorreta giratoria en la que se insertan las diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de...