TPN1 Aero 2015
Páginas: 2 (286 palabras)
Publicado: 11 de julio de 2015
Trabajo Práctico N 1 - Entrega Obligatoria
Generalidades:
El mismo puede realizarse en grupo de hasta tres integrantes o de forma Individual.
La presentación delmismo debe ser formal, presentando Diagrama y Código impresos, teniendo disponible el codigo en forma digital para realizar una ejecucion del mismo.
Todas las hojaspresentadas deben tener los datos de quienes realizaron el TP.
Los alumnos integrantes del grupo deben:
Explicar los criterios utilizados en el desarrollo del TP
DesarrolloRealice un programa codificando en C para la evaluación de la operación de un Aeropuerto
Al ingresar el control se ingresa la cantidad de operaciones que se van aevaluar.
Luego se ingresa Número de Matricula, Peso del avión, Presión promedio en los neumáticos (en MPa) y Tipo de avión.
Si el avión es un Boeing 737-800, se lo clasificacomo Tipo 1, si se trata de un Embraer 170 o 175, se lo categoriza como Tipo 2, si es un Airbus A330-800, se tratara como un avión Tipo 3. Cualquier otro Tipo de avión seconsidera como una aeronave pequeña.
Los datos de las Presiones promedio de los neumáticos ingresados deben ser validadas siendo los valores admitidos entre 1 y 1.5Nota: Aquellos valores ingresados erróneamente en la validacion deben ser contabilizados.
El programa debe calcular e informar:
1. Promedio de los pesos de aviones tipo2
2. El Número de Matricula, Peso y Presión promedio de los neumáticos de los aviones tipo 1 cuya presión promedio de los neumáticos sea mínima
3. Cantidad de aviones tipo3
4. Porcentaje de datos ingresados por el usuario de forma errónea vs. el total de aviones que aterrizaran en el día.
5. Promedio de las aeronaves pequeñas vs Tipo 1
Generalidades:
El mismo puede realizarse en grupo de hasta tres integrantes o de forma Individual.
La presentación delmismo debe ser formal, presentando Diagrama y Código impresos, teniendo disponible el codigo en forma digital para realizar una ejecucion del mismo.
Todas las hojaspresentadas deben tener los datos de quienes realizaron el TP.
Los alumnos integrantes del grupo deben:
Explicar los criterios utilizados en el desarrollo del TP
DesarrolloRealice un programa codificando en C para la evaluación de la operación de un Aeropuerto
Al ingresar el control se ingresa la cantidad de operaciones que se van aevaluar.
Luego se ingresa Número de Matricula, Peso del avión, Presión promedio en los neumáticos (en MPa) y Tipo de avión.
Si el avión es un Boeing 737-800, se lo clasificacomo Tipo 1, si se trata de un Embraer 170 o 175, se lo categoriza como Tipo 2, si es un Airbus A330-800, se tratara como un avión Tipo 3. Cualquier otro Tipo de avión seconsidera como una aeronave pequeña.
Los datos de las Presiones promedio de los neumáticos ingresados deben ser validadas siendo los valores admitidos entre 1 y 1.5Nota: Aquellos valores ingresados erróneamente en la validacion deben ser contabilizados.
El programa debe calcular e informar:
1. Promedio de los pesos de aviones tipo2
2. El Número de Matricula, Peso y Presión promedio de los neumáticos de los aviones tipo 1 cuya presión promedio de los neumáticos sea mínima
3. Cantidad de aviones tipo3
4. Porcentaje de datos ingresados por el usuario de forma errónea vs. el total de aviones que aterrizaran en el día.
5. Promedio de las aeronaves pequeñas vs Tipo 1
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