Trabajo De Expresion Y Comunicion

Movilidad En Bogota
Movilidad En Bogota
LA MOVILIDAD EN BOGOTA

Realizada la lectura detenida del artículo con anticipación, envíe su escrito al aula virtual TAREA: MOVILIDAD EN BOGOTA y respondalas siguientes inquietudes:
De los 2 argumentos centrales que presenta el autor Juan Fernando Petersson, seleccione aquel argumento con la cual está usted más de acuerdo y exponga las razones queexpliquen su selección y mayor aplicación al caso de la ciudad intermedia de Tunja.

RTA: Podría tomar cualquiera de los dos argumentos pero voy a referirme
“Los poderosos intereses privados Entodo caso el mal estado de la movilidad en Bogotá no se debe sólo a su administración desatinada sino que tiene causas directas en el comportamiento de los grupos de presión”
Lo seleccione porque creoyo, que al igual que en Bogotá en la ciudad intermedia de Tunja se presenta algo similar en lo que limita a los poderes privados que tiene los monopolios del transporte urbano en las dos ciudades,si bien lo describe el autor JUAN FERNANDO PETERSSON estos interés privados en muchos de los casos viene siendo dirigidos por varios y pequeños grupos de políticos fuertemente asociados a la mismacorrupción son ellos quienes en últimas palabras e instancias toman las decisiones definitivas en cuanto a lo que respecta paros y problemas con las administraciones locales.
El punto es el siguiente,si bien Tunja es una ciudad muy pequeña con respecto a Bogotá sufre el mismo síndrome del monopolio del transporte urbano, pues como podremos observar en Tunja solo existen 2 compañías y/osociedades anónimas que regulan el mercado del transporte a Tunja. “los muiscas y cootrascol”, haciendo hegemonía de este poder observamos los altos precios que ellos imponen en sus pasajes urbanos,comparándolos con los de Bogotá. Por el lado de la movilidad aunque no se compara con Bogotá, la ciudad de Tunja es un caos en sus horas pico, como en el actual cambio de rutas.
Además de lo anterior...