Trabajo De Planeacion

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
INGENIERÍA EN CONTROL Y AUTOMATIZACIÓN

ASIGNATURA:
PLANEACION E INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

PROFESORA:
ERICA VIRGINIA DELUCIO RODRIGUEZ

TRABAJO:
TIPOS DE MANTENIMIENTO

FECHA DE ENTRAGA:
25 DE AGOSTO DEL 2011




MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Este tipo de mantenimiento es también llamado “a rotura” es a el que se da cuando solo se puede intervenir en la maquinaria de la industria, en el momento en que ya se ha producido algún fallo o alguna avería en el sistema de producción, siendo este tipo de intervención del tipo posterior al momento de producirse la falla.
También se puede pensar que este tipo de mantenimiento se da en condiciones de descuido o de desinterés general de partedel área de mantenimiento al equipo con el que se está trabajando, pero casi siempre se da en procesos donde cambiar la pieza rota o el equipo averiado resulta bastante económico ,en comparación con otro tipo de mantenimiento, es además el que prefieren hoy en día la gran mayoría de las industrias siempre y cuando la maquinaria avería no se encuentre dentro de la línea principal de producciónde la planta.
A su vez este tipo de mantenimiento no necesita de ninguna planeación o premeditación para aplicarlo, es decir se aplica solo al momento de la falla y para esto solo se necesita algún tipo de entrenamiento básico por parte del personal, esto también significa que se debe de tener un tipo de reserva de piezas que deberán ser sustituidas sabiendo de antemano que deberán sersustituidas al ser económicas y fáciles de cambiar.
Este tipo de mantenimiento a pesar de ser el más utilizado en la industria hoy en día no es el más ampliamente recomendado debido a que se necesita de considerar varias situaciones entre ellas aquellas en las que se necesitan dar un mayor tiempo a la prestación de atención a las averías siempre resultan se ser inoportunas en mayor o menor medida y setiene que dar una gran cantidad de tiempo y de recursos para poder solucionarla siendo estos tiempos perdidos bastante costosos a una planta de producción continua y a su vez caros si llegase a darse la situación de que se averié alguna parte del proceso principal de la industria.
También se tiene que tomar en cuenta que este mantenimiento conlleva el serio riesgo de presentar siniestros deconsideración dentro de las instalaciones al ser imprevisto y sin control la acción de mantenimiento pudiendo costar un gran capital humano, más que el capital comercial, por ser este mas difícil de conseguir.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Este mantenimiento se basa en la filosofía de que se necesita tener todas las instalaciones industriales listas y en funcionamiento óptimo, así como los recursoshumanos y financieros, para dar un eficiente rendimiento y por consiguiente dar un buen uso de los recursos invertidos en la empresa.
El mantenimiento preventivo tiene como fin principal el evitar realizar acciones de reparación mayores en la maquinaria de la industria mediante la aplicación de la filosofía de las “3 erres del mantenimiento” es decir evitar una REPARACION mediante una RUTINA deinspecciones periódicas y la RENOVACION de elementos o partes deterioradas es decir si la Rutina y Renovación no se dan en tiempo y forma la reparación de las maquinaria afectada resultara inevitable.
Para llevar a cabo este tipo de mantenimiento se tiende a realizar el desmontaje total o parcial de alguna pieza de maquinaria para ver las condiciones en las que se encuentra y de ser necesariocambiar alguna pieza especifica o repararla en el momento. Otro punto a considerar y muy importante es el intervalo de tiempo que se tiene que dar entre cada inspección de rutina que se tenga que realizar debido a que si se da un tiempo sumamente largo se corre el riesgo de la falla de la maquinaria, en cambio si se da en un tiempo corto puede afectar el proceso de producción de la planta al...