trabajo de rcm
DE BORDA
Kevis Perez
•
•
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•
Combustible
Aire
agua
Energia
Star-stop
• Propulsión
• alarma
• monitoreo
SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
El motor fuera deborda tiene la finalidad de dar
fuerza para poner a la embarcación en movimiento y
permitirle navegar.
1. encender y apagar todo el sistema en el momento de accionar el
interruptor
2. Parartodo el funcionamiento al oprimir un interruptor de
emergencia
3. Potencia de hélice 30v
4. Revoluciones por minuto 5000-6000
5. Mantener un nivel bajo de ruido
6. Mantener un nivel bajo devibraciones
Bicilíndrico en línea
E-TEC de inyección directa
Cilindrada cc (cu in) 864 (52.7)
Eléctrico
Arranque Manual
Potencia en eje
40 CV (30 kw)
hélice*
a 5500 RPM
descripccion delsistema
motor fuera de borda
sistema:
funcion principal
es un motor de explosión que se instala en la parte exterior de una embarcación y que, provisto
de una hélice, permite la impulsión ydirección de esta misma.
funciones secundarias
1. encender y apagar todo el sistema en el momento de accionar el interruptor
2.Parar todo el funcionamiento al oprimir un interruptor de emergencia3.Potencia de hélice 30v
4.Revoluciones por minuto 5000-6000
5.Mantener un nivel bajo de ruido
6.Mantener un nivel bajo de vibraciones
caracteristicas tecnicas
condiciones operativas
motor
sistemaabierto
12 horas diarias de funcionamiento
1 sistema
condiciones ambientales
motor fuera de borda expuesto al agua
motor fuera de borda expuesto al aire libre
diagrama esquematico
fronterasentradas
•Combustible
•Aire
•agua
•Energia
•Star-stop
salidas
•Propulsión
• alarma
•monitoreo
1. El motor fuera de borda tiene la finalidad de
dar fuerza para poner a la embarcación enmovimiento y permitirle navegar.
1,a El motor no arranca
1,b Se apaga
1,cNo tiene fuerza
2. encender y apagar todo el sistema en el momento
de accionar el interruptor
2,a el sistema no...
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