Trabajo Final De Estancia
Páginas: 5 (1047 palabras)
Publicado: 11 de diciembre de 2012
INTRODUCCION
Asistir a un Taller Eléctrico para ofrecer servicio de práctica de lo aprendido en la Universidad, a su vez aprender o socializar lo que en un futuro podremos desempeñar.
En el automóvil podemos encontrar partes Mecánica y por otro lado Eléctrico, hoy en día es muy común que todos los automóviles tengan ya partes eléctricas muy sofisticadas para un mejor confort de los usuariospero esto implica más conocimiento en esta rama.
OBJETIVO
Que el alumno lleve a cabo una estancia en cualquier ámbito de la rama automotriz para adquirir conocimientos prácticos y empíricos que hoy en día tiene el mercado de la industria automotriz.
Cambio de relevadores.
En el taller lo mas común fue el cambio de relevadores, estos nos ayudan en el automóvil a regular la intensidad decorriente, que por mas baja que sea pueda ser su función en el automóvil, es muy común hoy en día que se utilice relevadores en todas las partes eléctricas como son las luces, ventiladores y accesorios como los sistemas de sonido o video dentro del automóvil.
En la foto podemos observar la instalación de un relevador del cambio de luces de un camión diesel del transporte público, el cual elanterior relevador ya no funcionaba correctamente porque al cambiar a las luces altas se apagaba totalmente las luces, ya que la bobina no hacia el campo magnético.
El relevador tiene 4 o 5 pines los mas usuales que son 30, 85, 86, 87 y (87ª).
Inspección y cambio de fusibles.
El cambio de fusibles fue otra de las fallas mas socorrido, primeramente es localizar la caja de fusibles ya que haydistintas parte donde puede alojarse en cada tipo de carro, unas que se encuentra en la parte lateral donde están las ventilas, otras debajo del tablero, debajo de del volante y al ras del piso.
Una ocasión en el cambio de fusibles en una mini van Nissan fue difícil de checar los cual de los fusibles era el dañado ya que es muy incomodo trabajar detrás del tablero para hacer las pruebascorrespondientes.
Los fusibles protegen todo los circuitos eléctricos del automóvil, evitando algún corto circuito en las instalaciones por alguna sobre calentamiento. Existen 3 tipos de fusibles de tubo de vidrio, de cerámica y de clavija.
Es fácil checar si un fusible esta fundido, observando si la laminita esta rota.
Poniendo el probador con lámpara de 12 V, colocando la punta dentro de losorificios del fusibles y conectado a tierra el caimán del probador.
El cambio de luces o la instalación de faros de niebla
El cambio de luces o la instalación de faros de niebla es otra falla que es muy notable para la parte eléctrica de un auto.
Este es el kit de accesorios de los fotos de niebla, es muy común en para las sierras o partes altas que se nubla, y con esta ayuda a tener una mejorvisibilidad en la carretera.
La instalación completa de luces traseras de una camioneta de 3 y media toneladas para carga de material para la construcción.
Primeramente se el trabajo fue dentro de la cabina y también en el acumulador.
Se hizo la instalación correspondiente del interruptor el cual salió un cable que va conectado en el relevador con al pin con el numero 86.
El pin con el numero30 va conectado con el positivo de batería, el pin 87 conectado con el positivo de los faros, el pin 85 el negativo de los faros y tierra física de todo el circuito.
El cambio de focos a un chevy por alto costo de los sencillos a unos de neón que tiene mas de 400 pesos el par de focos, el desmontar todo los otros contacto y cables de un a otro, eso fue sencillo solo el cambio por colores,también fue necesario el cambio del botón de las preventivas ya que es muy común que se rompan y no regrese el botón.
La instalación de cableado para un equipo de sonido, usando relevadores y fusibles para su mejor funcionamiento dentro de los circuitos eléctrico del automóvil.
Mantenimiento y reparación del Alternador
En ocasiones cuando no arranca el automóvil podemos pensar muchas cosas como...
Asistir a un Taller Eléctrico para ofrecer servicio de práctica de lo aprendido en la Universidad, a su vez aprender o socializar lo que en un futuro podremos desempeñar.
En el automóvil podemos encontrar partes Mecánica y por otro lado Eléctrico, hoy en día es muy común que todos los automóviles tengan ya partes eléctricas muy sofisticadas para un mejor confort de los usuariospero esto implica más conocimiento en esta rama.
OBJETIVO
Que el alumno lleve a cabo una estancia en cualquier ámbito de la rama automotriz para adquirir conocimientos prácticos y empíricos que hoy en día tiene el mercado de la industria automotriz.
Cambio de relevadores.
En el taller lo mas común fue el cambio de relevadores, estos nos ayudan en el automóvil a regular la intensidad decorriente, que por mas baja que sea pueda ser su función en el automóvil, es muy común hoy en día que se utilice relevadores en todas las partes eléctricas como son las luces, ventiladores y accesorios como los sistemas de sonido o video dentro del automóvil.
En la foto podemos observar la instalación de un relevador del cambio de luces de un camión diesel del transporte público, el cual elanterior relevador ya no funcionaba correctamente porque al cambiar a las luces altas se apagaba totalmente las luces, ya que la bobina no hacia el campo magnético.
El relevador tiene 4 o 5 pines los mas usuales que son 30, 85, 86, 87 y (87ª).
Inspección y cambio de fusibles.
El cambio de fusibles fue otra de las fallas mas socorrido, primeramente es localizar la caja de fusibles ya que haydistintas parte donde puede alojarse en cada tipo de carro, unas que se encuentra en la parte lateral donde están las ventilas, otras debajo del tablero, debajo de del volante y al ras del piso.
Una ocasión en el cambio de fusibles en una mini van Nissan fue difícil de checar los cual de los fusibles era el dañado ya que es muy incomodo trabajar detrás del tablero para hacer las pruebascorrespondientes.
Los fusibles protegen todo los circuitos eléctricos del automóvil, evitando algún corto circuito en las instalaciones por alguna sobre calentamiento. Existen 3 tipos de fusibles de tubo de vidrio, de cerámica y de clavija.
Es fácil checar si un fusible esta fundido, observando si la laminita esta rota.
Poniendo el probador con lámpara de 12 V, colocando la punta dentro de losorificios del fusibles y conectado a tierra el caimán del probador.
El cambio de luces o la instalación de faros de niebla
El cambio de luces o la instalación de faros de niebla es otra falla que es muy notable para la parte eléctrica de un auto.
Este es el kit de accesorios de los fotos de niebla, es muy común en para las sierras o partes altas que se nubla, y con esta ayuda a tener una mejorvisibilidad en la carretera.
La instalación completa de luces traseras de una camioneta de 3 y media toneladas para carga de material para la construcción.
Primeramente se el trabajo fue dentro de la cabina y también en el acumulador.
Se hizo la instalación correspondiente del interruptor el cual salió un cable que va conectado en el relevador con al pin con el numero 86.
El pin con el numero30 va conectado con el positivo de batería, el pin 87 conectado con el positivo de los faros, el pin 85 el negativo de los faros y tierra física de todo el circuito.
El cambio de focos a un chevy por alto costo de los sencillos a unos de neón que tiene mas de 400 pesos el par de focos, el desmontar todo los otros contacto y cables de un a otro, eso fue sencillo solo el cambio por colores,también fue necesario el cambio del botón de las preventivas ya que es muy común que se rompan y no regrese el botón.
La instalación de cableado para un equipo de sonido, usando relevadores y fusibles para su mejor funcionamiento dentro de los circuitos eléctrico del automóvil.
Mantenimiento y reparación del Alternador
En ocasiones cuando no arranca el automóvil podemos pensar muchas cosas como...
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