Trabajo Practico De Venezuela
Páginas: 5 (1123 palabras)
Publicado: 10 de octubre de 2012
Amenazas a la biodiversidad costero-marina, impactos y causas
La extraordinaria diversidad biológica marina y costera de la Argentina está en peligro por la degradación/fragmentación del hábitat y la sobreexplotación de las especies, en gran parte derivado de las actividades relacionadas con el rápido desarrollo costero y el reciente aumento de las actividades económicas deficientementecontroladas. La degradación del hábitat es impulsada por una industria petrolera en expansión, el turismo y las especies invasoras; y la sobreexplotación por sobre-pesca y por prácticas pesqueras insostenibles.
La contaminación por derrame de petróleo es una de las principales amenazas a la biodiversidad marino costera en la Argentina, degradando hábitat clave de nidificación y reproducción yafectando directamente a las especies. La mayor parte del petróleo producido en el sur de la Patagonia argentina se transporta por mar. El petróleo crudo es transportado por barco desde los campos petroleros a las refinerías representando un potencial peligro de derrames. Existe un creciente riesgo de contaminación por hidrocarburos en la zona marino-costera debido tanto a las maniobras operacionales(derrames intencionales, descarga de sentinas, etc.), como a los accidentes que causan derrames de diversa magnitud. Frente a la costa argentina muy pocos derrames de magnitud han sido registrados desde 1996; sin embargo, numerosos derrames no declarados han afectado la biodiversidad.
El transporte de crudo, desde diversos sitios de la Patagonia hasta las refinerías en la provincia de BuenosAires, es la actividad responsable de un problema crónico de contaminación marina por hidrocarburos, el cual anualmente afecta a cientos de aves marinas. En particular, las rutas migratorias y zonas de alimentación del Pingüino de Magallanes y otras aves marinas, se superponen con áreas de transporte marítimo, puertos y áreas de desarrollo de la industria petrolera, incluidas las terminales de petróleoy las plataformas de exploración y explotación. De acuerdo con estudios realizados entre 1982 y 1991, 40.000 Pingüinos de Magallanes fueron encontrados muertos en las costas debido a los derrames crónicos de petróleo.
Mientras que la contaminación crónica por petróleo en el mar se ha reducido considerablemente desde entonces, los derrames de petróleo persisten y siguen afectando las aves marinasparticularmente frente a la costa de Buenos Aires y el norte de la ruta invernal del Pingüino de Magallanes.
Las especies exóticas son una amenaza ya que degradan la integridad del hábitat y compiten/desplazan a las especies nativas. La navegación marina es primariamente responsable de la introducción accidental y la posterior expansión de especies exóticas. En la zona del proyecto, se hanregistrado por lo menos 41 especies exóticas de invertebrados, algas, plantas vasculares y peces anádromos. El 50% de estas especies se encuentran en zonas portuarias y el 60% en las zonas costeras no-desarrolladas. Varias de estas especies son responsables de procesos que cambian el aspecto de la costa y desplazan especies nativas, causando un impacto importante en el ecosistema. Estas incluyen elalga asiática Andaría pinnatifida, el poliqueto Ficopomattus enigmaticus, el Balanus glándula, y la ostra japonesa Crassostrea gigas.
La sobre-pesca y las prácticas no sustentables agotan las poblaciones de especies clave y, a su vez cambian las cadenas alimentarías. La sobre-pesca y las prácticas no sustentables, con redes de arrastre y otras artes de pesca, han causado una fuerte reducción dealgunas de las principales poblaciones de peces. De gran preocupación es el hecho de que la biomasa de adultos reproductores de la merluza común (Merluccius hubbsi) ha disminuido severamente (se estima en un 70%) en el período entre 1987 y 2009 como resultado de la presión pesquera.
Además, la pesca comercial da como resultado la pesca incidental de especies acompañantes, que incluyen...
La extraordinaria diversidad biológica marina y costera de la Argentina está en peligro por la degradación/fragmentación del hábitat y la sobreexplotación de las especies, en gran parte derivado de las actividades relacionadas con el rápido desarrollo costero y el reciente aumento de las actividades económicas deficientementecontroladas. La degradación del hábitat es impulsada por una industria petrolera en expansión, el turismo y las especies invasoras; y la sobreexplotación por sobre-pesca y por prácticas pesqueras insostenibles.
La contaminación por derrame de petróleo es una de las principales amenazas a la biodiversidad marino costera en la Argentina, degradando hábitat clave de nidificación y reproducción yafectando directamente a las especies. La mayor parte del petróleo producido en el sur de la Patagonia argentina se transporta por mar. El petróleo crudo es transportado por barco desde los campos petroleros a las refinerías representando un potencial peligro de derrames. Existe un creciente riesgo de contaminación por hidrocarburos en la zona marino-costera debido tanto a las maniobras operacionales(derrames intencionales, descarga de sentinas, etc.), como a los accidentes que causan derrames de diversa magnitud. Frente a la costa argentina muy pocos derrames de magnitud han sido registrados desde 1996; sin embargo, numerosos derrames no declarados han afectado la biodiversidad.
El transporte de crudo, desde diversos sitios de la Patagonia hasta las refinerías en la provincia de BuenosAires, es la actividad responsable de un problema crónico de contaminación marina por hidrocarburos, el cual anualmente afecta a cientos de aves marinas. En particular, las rutas migratorias y zonas de alimentación del Pingüino de Magallanes y otras aves marinas, se superponen con áreas de transporte marítimo, puertos y áreas de desarrollo de la industria petrolera, incluidas las terminales de petróleoy las plataformas de exploración y explotación. De acuerdo con estudios realizados entre 1982 y 1991, 40.000 Pingüinos de Magallanes fueron encontrados muertos en las costas debido a los derrames crónicos de petróleo.
Mientras que la contaminación crónica por petróleo en el mar se ha reducido considerablemente desde entonces, los derrames de petróleo persisten y siguen afectando las aves marinasparticularmente frente a la costa de Buenos Aires y el norte de la ruta invernal del Pingüino de Magallanes.
Las especies exóticas son una amenaza ya que degradan la integridad del hábitat y compiten/desplazan a las especies nativas. La navegación marina es primariamente responsable de la introducción accidental y la posterior expansión de especies exóticas. En la zona del proyecto, se hanregistrado por lo menos 41 especies exóticas de invertebrados, algas, plantas vasculares y peces anádromos. El 50% de estas especies se encuentran en zonas portuarias y el 60% en las zonas costeras no-desarrolladas. Varias de estas especies son responsables de procesos que cambian el aspecto de la costa y desplazan especies nativas, causando un impacto importante en el ecosistema. Estas incluyen elalga asiática Andaría pinnatifida, el poliqueto Ficopomattus enigmaticus, el Balanus glándula, y la ostra japonesa Crassostrea gigas.
La sobre-pesca y las prácticas no sustentables agotan las poblaciones de especies clave y, a su vez cambian las cadenas alimentarías. La sobre-pesca y las prácticas no sustentables, con redes de arrastre y otras artes de pesca, han causado una fuerte reducción dealgunas de las principales poblaciones de peces. De gran preocupación es el hecho de que la biomasa de adultos reproductores de la merluza común (Merluccius hubbsi) ha disminuido severamente (se estima en un 70%) en el período entre 1987 y 2009 como resultado de la presión pesquera.
Además, la pesca comercial da como resultado la pesca incidental de especies acompañantes, que incluyen...
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