Trabajo

Páginas: 42 (10457 palabras) Publicado: 17 de diciembre de 2012
Promoción de Exportaciones
Estrategia de desarrollo económico que consiste en estimular la producción de bienes manufacturados para su exportación. Después del notable éxito obtenido por los países que promovieron la producción para el mercado mundial -Corea del Sur, Singapur, Hong Kong y Taiwán- muchos otros gobiernos tratan de seguir ahora este modelo.
La estrategia se basa en fuertesinversiones públicas en infraestructura y en educación que ofrecen los servicios y la mano de obra calificada que se necesita para reducir los costos de la producción nacional; se complementa, normalmente, con una política comercial abierta, que permite importar materias primas y alimentos al más bajo costo posible. Los gobiernos suelen ofrecer, además, diversos incentivos, que incluyen desgravámenes,subsidios y compensaciones diversas. Otro elemento que facilita la promoción de las exportaciones es la existencia de una moneda no sobrevaluada o, muchas veces, directamente subvaluada.
Elementos de la Promoción de Exportaciones
Tipos de Audiencias de la Promoción de Exportaciones¬
El medio de transporte más utilizado en el comercio internacional es el marítimo debido a su menor coste y mayorcapacidad de carga. Este tipo de transporte tiene dos grandes especializaciones: el transporte de "carga fraccionada", que normalmente lo realizan los buques de línea regular, y el de "carga masiva", que se realiza entre dos puntos de poco tráfico marítimo, generalmente en los llamados buques tramp.
En cualquier caso el flete se fija en función del peso o el volumen de la mercancía, y de ambos elque resulte en un flete superior. Así, por ejemplo, una mercancía voluminosa y ligera pagará por volumen. Una vez hecha la reserva, la empresa transportista envía una nota de embarque en la que se tiene indicar quién se ocupará de recoger la mercancía una vez que ésta llegue al puerto de destino, quién pagará los costes de descarga y si la mercancía deberá depositarse en los almacenes del puertode destino.
Las autoridades del puerto de destino firmarán la nota de embarque que se envía al exportador como prueba de llegada. La compañía de transporte marítimo comunica el plazo límite para recibir la mercancía en el muelle.
El transporte aéreo tiene la gran ventaja de la rapidez. Es una vía muy utilizada para llegar a mercados poco accesibles y para el transporte de productosperecederos ode gran valor en relación a su peso. Es el más caro de los medios en relación al peso. También se utiliza mucho para el transporte de muestras. Por su rapidez en relación a otros medios, presenta varias ventajas: ahorro de costes financieros de capital inmovilizado; reducción del coste de embalaje y de seguro, y menor riesgo de demoras y robos. Además, su utilización es relativamente sencilla y lalogística es menos compleja que la del transporte marítimo. Se entrega la mercancía en la terminal de carga de la línea aérea con la que se ha reservado el espacio y ésta se encarga del transporte principal. Muchas líneas aéreas tienen su propio servicio de recogida de mercancías hasta la terminal. Según las instrucciones dadas, la línea aérea, una vez que llega la carga al aeropuerto de destino,notificará (por carta, teléfono o fax) al remitente dicha llegada o bien esperará que la carga sea recogida por éste.
El transporte aéreo está sometido a limitaciones en cuanto a las dimensiones, tanto en tamaño como en peso, debido a las puertas de acceso de los aviones y peso máximo por superficie. Por otro lado, su uso para mercancías de poco valor es menos costoso.
Aunque en la mayoría delas líneas aéreas las tarifas internacionales se establecen de acuerdo a la Internacional Air Transport Association (IATA), en la práctica, debido a la intensa competencia, las líneas aéreas ofrecen distintos precios a través de descuentos especiales u otras fórmulas. Las líneas aéreas no suelen asegurar la carga, por lo que la empresa deberá contratar un seguro con terceros. El transporte...
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