Trabajos 5

Los conductores    Estos son siempre desnudos. Pueden ser hilos de cobre reunidos formando cuerda o hilos de aluminio con refuerzo de acero. Estos últimos se prefieren por ser más ligeros y económicos. Al igual que las placas de un condensador, los conductores de una línea mantienen la carga al desconectar la fuente de tensión. Para prevenir accidentes graves, antes de trabajar sobre una línea envacío, ésta debe ponerse a tierra, por lo cual se colocan interruptores adecuados de puesta a tierra.      En la parte más alta de la torre, se ponen conductores desnudos, llamados de guardia , que sirven para apantallar la línea e interceptar los rayos antes que alcancen los conductores activos situados debajo. Esos hilos de guardia no conducen corriente, por lo que normalmente se hacen de aceroy se conectan solidariamente a tierra en cada una de las torres. Las torres se conectan solidariamente a tierra. Cuando un rayo cae sobre la torre, o el cable de guardia, la corriente del rayo puede descargarse rápidamente a tierra sin llegar a producir arcos en la cadena de aisladores.    | Ver Características Conductores Desnudos de Al-Ac para Líneas Aéreas |
| Ver Características deGrandes Conductores: Características Mecánicas |
  | Ver Características de Grandes Conductores: Intensidades Máximas |
 Disposición de Los Conductores     En la medida de lo posible los conductores de las líneas aéreas se disponen  de tal manera que sus secciones formen los vértices de un triángulo equilátero, de esta manera la caída de tensión inductiva es la misma para los tres conductores, perotambién se suele usar la disposición en un mismo plano.     Por otra parte, es frecuente la instalación en los apoyos de dos circuitos, o más, y que cada fase esté constituida por más de un conductor (conductor en haz) |
    Imágenes de Apoyos y Conductores |
Circuito simple apoyo de ángulo | Dos circuitos triplex apoyo de alineación | Dos circuitos duplex apoyo de alineación | Dos circuitoscuadruplex apoyo de alineación |
Dos circuitos duplex apoyo de anclaje | Dos circuitos triplex apoyo de anclaje | Dos circuitos duplex apoyo de ángulo | Dos circuitos triplex apoyo de ángulo |
  | Conductor duplex | Conductor triplex |   |
    Los apoyos Los apoyos que deben mantener los conductores a suficiente altura sobre tierra y adecuadamente distanciados entre sí. Según su función seclasifican en:    - Apoyos de alineación: Su función es solamente soportar los conductores y cables de tierra; son empleados en las alineaciones rectas.    - Apoyos de anclaje: Su finalidad es proporcionar puntos firmes en la línea, que limiten e impidan la destrucción total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor o apoyo.    - Apoyos de ángulo: Empleados para sustentar losconductores y cables de tierra en los vértices o ángulos que forma la línea en su trazado. Además de las fuerzas propias de flexión, en esta clase de apoyos aparece la composición de las tensiones de cada dirección.   - Apoyos de fin de línea: Soportan las tensiones producidas por la línea; son su punto de anclaje de mayor resistencia.    - Apoyos especiales: Su función es diferente a las enumeradasanteriormente; pueden ser, por ejemplo, cruce sobre ferrocarril, vías fluviales, líneas de telecomunicación o una bifurcación, ...   |
  La Catenaria    La Flecha    Fuerzas Adicionales Sobre el Conductor    Para efectuar el cálculo mecánico de un conductor es fundamental conocer cuáles son las fuerzas que actúan sobre el mismo. Además del peso propio, de acuerdo con el Reglamento de LEAAT, hayque considerar las siguientes fuerzas, según las diferentes hipótesis que veremos más adelante: |
  Ecuación de Cambio de Condiciones     La variación de las condiciones de carga (hielo o viento) o de la temperatura, producen la modificación de la tensión de trabajo de los conductores. La ecuación del cambio de condiciones relaciona dos estados o situaciones de una línea eléctrica. Si se conocen...