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41.3 MOTORES DE LA LOGISTICA INVERSA
Son grupos sociales que provocan que los diferentes sectores industriales modifiquen sus pautas de trabajo.
Entre ellos están:
Accionistas e Inversiones:Cada vez son más las personas que antes de tomar sus decisiones de inversión consideran los aspectos sociales y medioambientales de las empresas.
Clientes: Bajo este apartado se engloban tanto losclientes industriales como los consumidores o usuarios finales de los productos y/o servicios de las empresas, siendo uno de los grupos que mayor influencia tienen sobre el resto. Los consumidores soncada vez más conscientes del poder que tienen para obligar a las empresas en la mejora de su comportamiento social y ambiental.
Creadores de opinión y conocimientos: Se agrupan aquí los medios decomunicación, entidades ecologistas, la universidad y la ciencia. Este grupo es muy influyente respecto a la percepción que pueda tener el consumidor respecto a las actividades de las empresas.
Vecinos:Se define como tal la propia comunidad donde la empresa desarrolla sus operaciones, influyendo decisivamente en esta al hacer que dichas operaciones sean acordes con una mayor responsabilidad social yambiental.
Creadores de expectativas: Dentro de este grupo se engloban los competidores y empresas de otros sectores.
Administración: Es uno de los principales motores, proponiendo, discutiendo yaprobando normativa, en sus distintos niveles (internacional, europeo, estatal y local) que deben promover en todo momento a mejora del rendimiento medioambiental de las empresas.
41.4 PRODUCTOS DELFLUJO LOGISTICO INVERSO
Estos retornos introducidos en el flujo logístico inverso se clasifican en:
Productos de primera calidad: Son productos nuevos que el vendedor ha descatalogado o que seproducen por un exceso de existencias.
Mercancías estaciones: Son mercancías que han llegado a su periodo final de las ventas.
Productos defectuosos: Son productos con algún tipo de defecto o falla....