tractor oruga
POTENCIA NETA AL VOLANTE
641 kW 860 HP @ 2.000 rpm
PESO OPERATIVO
103.975 kg
CAPACIDAD DE HOJA
Hoja en semi-U: 27,2 m³
Hoja en U: 34,4 m³
D475A-5
D
475
D475A-5
D475A-5 B U L L D O Z E R S O B R E O R U G A S
A SIMPLE VISTA
Con el diseño integral de Komatsu
se logra una mayor calidad, fiabilidad y polivalencia. El sistemahidráulico, el tren
de rodaje, el chasis y todos los demás componentes han sido diseñados por Ko-
matsu. Usted adquiere una máquina cuyos componentes han sido pensados para
trabajar en equipo y obtener así una mayor productividad, fiabilidad y polivalencia.
El ventilador de refrigeración del motor
de accionamiento hidrostático regulado automáticamente
reduce el consumo de combustible ylos niveles sonoros en
funcionamiento. Posición de inversión para la limpieza del
radiador.
Diseño con centro de gravedad bajo
ofrece una excelente estabilidad.
Mantenimiento preventivo
• Estación centralizada de servicio controlado electrónicamente
• Tubería hidráulica protegida
• Tren de rodaje modular
• Puertos de verificación de la presión de aceite
Grancapacidad de hoja
• 27,2 m³ (Hoja en semi-U)
• 34,4 m³ (Hoja en U)
Sistemas de operación perfeccionados
• El sistema de control de tracción para las labores de ripado aumenta el rendimiento y la vida útil de los carros
• El bloqueo automático del convertidor de par permite economizar combustible mientras
aumenta la velocidad y la eficiencia de la transmisión entareas de empuje prolongadas
BULLDOZER SOBRE ORUGAS
D475A-5
POTENCIA NETA AL VOLANTE
641 kW 860 HP
PESO OPERATIVO
103.975 kg
La nueva cabina de diseño hexagonal incorpora:
• Espacio interior de grandes dimensiones
• Nuevo amortiguador de cabina para mayor confort
• Excelente visibilidad
• Aire acondicionado de alto rendimiento
• Palanca PCCS (Palm Command Control System)
paracontrol de dirección y hoja
• Presurización en cabina
• Reposabrazos regulable
• Kit de preinstalación de radio
• Conector de 12 V
Motor
641 kW (860 HP) turbo alimentado y postenfriado con nuevo controlador electrónico.
CAPACIDAD DE HOJA
Hoja en semi-U: 27,2 m³
Hoja en U: 34,4 m³
Sistema de monitorización de salud del vehículo VHMS (Vehicle Health Monitoring System)
Elcontrolador VHMS monitoriza las condiciones de salud de los componentes principales y facilita los análisis de la máquina y sus operaciones.
Ripper (opcional)
• Gigante variable
• Multirejones
Tren de rodaje
• El chasis de tipo bogie en forma de K mejora la tracción, la durabilidad de los componentes así como la comodidad del operador
• El nuevo diseñode la articulación de oruga reduce los costes de manteni-
miento al facilitar el giro de los pasadores y el uso continuado de los mismos
D475A-5 B U L L D O Z E R S O B R E O R U G A S
CONFORTABLE CONTROL ERGONÓMICO
La nueva cabina de Komatsu satisface las necesidades de los operarios para largas jornadas de trabajo
PCCS (Palm Command Control System)
Komatsu ha elaborado elnuevo sistema ergonómico “PCCS” que crea un entorno de trabajo totalmente controlado por el operador.
Interfaz Hombre-Máquina
Joystick de desplazamiento Palm Command
El joystick de desplazamiento Palm Command permite al operador adoptar
una posición relajada así como un control muy preciso sin cansarse. El cambio de marcha se lleva a cabo simplemente con los botones acciona-
dos medianteel pulgar.
El controlador de dirección proporcional del sistema aumenta la seguridad
y asiste en operaciones de precisión. A las velocidades más bajas, está ple-
namente disponible la gama total de direcciones de giro, proporcionando un
preciso control de dirección. Esto posibilita giros de contrarotación cuando
permanece en el mismo espacio. La gama de direcciones de giro se reduce...
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