tractor oruga







Tractor
Oruga



Nombre: Pablo TorresProfesor: Gabriel Orrego










Tractor oruga




Un tractor oruga es un dispositivo de transporte utilizado principalmente en vehículos pesados,como tanques y tractores, u otro tipo de vehículos. Consiste en un conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos irregulares.
La mayoría de las orugas forman parte de un cinturónflexible con un conjunto de eslabones rígidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleode ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de superficies sin hundirse debido a su propio peso. Por ejemplo, la presión que ejerce un automóvil sobre el suelo es igual aproximadamente a207 kPa, mientras que las setenta toneladas que pesa un carro M1 Abrams ejercen una presión sobre el firme de 103 kPa.






Historia

En 1826 el ingeniero británico Sir George Cayley habíapatentado una oruga mecánica con la denominación de "universal railway" o ferrocarril universal. En el año 1837 el inventor ruso Dmitry Zagryazhsky diseñó una especie de vehículo con tramos móviles yque patentó el mismo año. Sin embargo debido a una gran falta de fondos no pudo elaborar un prototipo. Como resultado su patente fue olvidada en el año 1839. En 1846, el ingeniero británico JamesBoydell patentó una "rueda ferroviaria sin fin".1 Los tractores empujados a vapor empleaban una forma de oruga que fue probada por la alianza occidental durante la Guerra de Crimea en la década de 1850.Una oruga efectiva fue inventada y construida por Alvin Lombard, que la patentó en el año 1901.2




GEORGE CAYLEY

Hornsby/Holt
Tras el comienzo de las operaciones de Lombard, Hornsby en...