Trafico Aereo
Páginas: 3 (570 palabras)
Publicado: 1 de enero de 2013
GEOGRAFIA SEGÚN LA IATA
La IATA reconoce la importancia del factor geográfico y la comunidad de intereses afines a cada región. El tema de la geografía es de primordial importancia en el TraficoAereo.
La función principal de las Conferencias es la fijación de tarifas que permitan la operación de servicios de transporte internacional en términos de rentabilidad económica, en función de factoresgeográficos. Para la consecución de estos propósitos las Conferencias han agrupado a los transportistas en tres grandes zonas geográficas en que se han dividido al mundo, reconocidas como Area 1,Area 2, y Area3. A las cuales se les conoce tambien como TC1, TC2 y TC3. A partir de las tres Areas lo han subdividido en una forma que los temas de trafico le sean perfectamente manejables.
EL AREA UNOO TC1.- Comprende todo el territorio del Continente Americano, desde los hielos polares de Alaska hasta el Cabo de Hornos, con todas sus islas adyacentes, Groenlandia, El Caribe, Las IndiasOccidentales, Las Islas Bermudas y el Archipielago de Hawaii, incluyendo Midway y Palmyra.
EL AREA DOS O TC2.- Abarca el continente europeo al occidente de los Montes Urales, Medio Oriente y Africa,incluyendo los territorios insulares adyacentes, Islandia, La Gran Bretaña, Las Azores, Madeira, Islas Canarias, Islas de Ascencion, Islas de Santa Helena, Principe Eduardo y Madagascar.
EL AREA TRES O TC3.-Esta conformado por el Continente Asiatico, incluyendo las Islas Vecinas, Australia, Nueva Zelanda, Las Islas de Oceania y aquellas no incluidas en Area uno.
SUBDIVISIONES
Cada una de las tresáreas descritas todavía constituyen territorios grandes donde coexisten regiones y países con diferentes intereses particulares.
SUBDIVISION DE AREA UNO.- Se subdivide en Atlantico Norte, Atlantico Medioy Atlantico Sur.
El Atlantico Norte.- Comprende Canada, mexico y Estados Unidos, incluyendo Alaska, Hawaii, Puerto Rico, Las Islas Virgenes de Estados Unidos, ‘St Pierre y St Miguelon, pero...
La IATA reconoce la importancia del factor geográfico y la comunidad de intereses afines a cada región. El tema de la geografía es de primordial importancia en el TraficoAereo.
La función principal de las Conferencias es la fijación de tarifas que permitan la operación de servicios de transporte internacional en términos de rentabilidad económica, en función de factoresgeográficos. Para la consecución de estos propósitos las Conferencias han agrupado a los transportistas en tres grandes zonas geográficas en que se han dividido al mundo, reconocidas como Area 1,Area 2, y Area3. A las cuales se les conoce tambien como TC1, TC2 y TC3. A partir de las tres Areas lo han subdividido en una forma que los temas de trafico le sean perfectamente manejables.
EL AREA UNOO TC1.- Comprende todo el territorio del Continente Americano, desde los hielos polares de Alaska hasta el Cabo de Hornos, con todas sus islas adyacentes, Groenlandia, El Caribe, Las IndiasOccidentales, Las Islas Bermudas y el Archipielago de Hawaii, incluyendo Midway y Palmyra.
EL AREA DOS O TC2.- Abarca el continente europeo al occidente de los Montes Urales, Medio Oriente y Africa,incluyendo los territorios insulares adyacentes, Islandia, La Gran Bretaña, Las Azores, Madeira, Islas Canarias, Islas de Ascencion, Islas de Santa Helena, Principe Eduardo y Madagascar.
EL AREA TRES O TC3.-Esta conformado por el Continente Asiatico, incluyendo las Islas Vecinas, Australia, Nueva Zelanda, Las Islas de Oceania y aquellas no incluidas en Area uno.
SUBDIVISIONES
Cada una de las tresáreas descritas todavía constituyen territorios grandes donde coexisten regiones y países con diferentes intereses particulares.
SUBDIVISION DE AREA UNO.- Se subdivide en Atlantico Norte, Atlantico Medioy Atlantico Sur.
El Atlantico Norte.- Comprende Canada, mexico y Estados Unidos, incluyendo Alaska, Hawaii, Puerto Rico, Las Islas Virgenes de Estados Unidos, ‘St Pierre y St Miguelon, pero...
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