trafico internacional


TRAFICO
Está constituida por todos esos componentes destinados a desarrollar el adecuado flujo de mercancías de origen a un destino, manteniendo en condiciones propias y adecuadas la mercadería .
Terrestre , marítimo , aéreo , ferroviaria , multimodal , intraoceánico
Producto = mercancía
Transporte
Esta constituido por todos los vehículos con condiciones particulares que permiten eladecuado movimiento de mercancías permitiendo con esto su arribo en destino en condiciones apropiadas .




Características generales de los transportes
Terrestre
Recorre largas distancias
Des consolidación en estaciones intermedias
Arriba cualquier punto geográfico
Accesibilidad de precio
Carga grandes cantidades
Transporta cualquier mercancía

Aereo
Límite de carga
Costoelevado
Rapido
Seguro
No transporta cualquier tipo de mercancía
No arriba cualquier punto geográfico
Trámites engorrosos
Condicionado por aspectos ambientales
Ferroviarios
Inseguro
No arriba cualquier punto geográfico
Des consolidación de almacén – almacén
Volúmenes grandes
Se transportan diferentes tipos de mercancías sin consecuencias
Des consolida en estacionesintermedias
No se ve afectado por factores climático

Marítimo
Transitos directos
Se condicionan camarotes con respecto a la mercancía
Se requiere de una previa inspección para arribar a destino
Recorre grandes distancias
Tramites sencillos
Traslada cualquier tipo de mercancía
Cuenta con rutas alternativas para arribar a destino
Demoras por transito lento




MultimodalFlexibilidad para manipular los accesos de transporte
Se adopta e incorpora a cualquier naturaleza de mercancía
Seguro en transito

¿Qué se puede hacer con los desperdicios?
Enajenarlos
consumirlos
destruirlos
donarlo
regularizarlo
importarlo en forma definitiva
retornarlos

Marcado
Son los símbolos internacionalmente reconocidos que permiten desarrollar y generar el manipuleocuidado y protección de las mercancías en tránsito. La función primordial del marcado consiste en brindar los elementos necesarios para que el satisfactor sea manipulado de manera oportuna existiendo los siguientes tipos de marcas:
MARCAS PRINCIPALES O ESTANDAR: Se encuentran constituidos por nombre y dirección del consignatario haciendo referencia del puerto o aeropuerto de descarga o bien delpaís o lugar donde desarrollar la descarga

MARCASINFORMATIVAS ADICIONALES :Se encuentran comprendidas por el numero de bultos cajas o piezas y por medio de las cuales se podrá identificar si pertenecen a una misma carga o a embarques diferentes , siendo cubiertas estas por el mismo conocimiento de empaque y las mismas marcas principales.

C)MARCAS DE MANIPULEO O AUXILIARES : Son instruccionespara el manejo de mercancías , utilizando símbolos internacionalmente aceptados que permiten identificar aspectos tales como riesgo precaución o cuidado .







RESTRICCIONES RECOMENDADAS
PARA EMPAQUES A NIVEL MUNDIAL
EUROPA
Color
Francia, Holanda y Suecia
El verde se asocia con cosméticos
Francia
El rojo es masculino.  Para el resto del mundo lo es el azul
Holanda
Evite usarlos colores nacionales de Holanda.
Suecia
A los suecos no les gustan los empaques con dorado o con azul.  Es mejor evitar las combinaciones de blanco y azul y  también los colores de la bandera nacional.
Irlanda
El verde y el naranja deben utilizarse con precaución.
Suiza
Amarillo significa cosméticos.  Azul significa textiles
República Checa
El verde significa tóxico
Otros elementos dediseño
Francia
Evite ilustraciones que muestren licores derramándose
España
No use ilustraciones con mujeres en bikini
Alemania
Se prohíbe el uso de superlativos en los empaques
Suecia
A los consumidores no les gustas los empaques gigantes.  La marca debe ser pronunciable en sueco.
Suiza
El óvalo es presagio de muerte
Turquía
Un triángulo verde indica que es una muestra gratis
Europa...