Transmicion De Potencia

SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA

EQUIPO 1
ANDRES DE LA CRUZ GÓMEZ
ALAN ESTEBAN OLIVAS NIETO
JOEL REYENNARI SOTELO RAMIREZ
MAURICIO IVAN RODRÍGUEZ SANTOS
LUIS ENRIQUE HERMOSILLO ESPINOZA
IRVING ALEJANDRO MÉNDEZ SIFUENTES
4º “B”
Índice
Índice…………………………………………………………………………………. | 01 |
Propósito……………………………………………………………………………... | 02 |
UNIDAD l “Mecanismos de 4 barras” | 03 |Mecanismo………………………………………………………………………….. | 04 |
Eslabón……………………………………………………………………………….. | 05 |
Tipos de eslabones………………………………………………………………… | 06 |
Eslabones Rígidos…………………………………………………………………... | 07 |
Eslabones Flexibles…………………………………………………………………. | 08 |
Eslabones Fluidicos………………………………………………………………… | 09 |
Movimiento…………………………………………………………………………. | 10 |
Par de enlace………………………………………………………………………. |12 |
Cadenas cinemáticas…………………………………………………………….. | 14 |
Mecanismos…………………………………………………………………………. | 16 |
Maquina……………………………………………………………………………… | 17 |
Conversión de unidades………………………………………………………….. | 18 |
Mecanismos articulados………………………………………………………….. | 19 |
UNIDAD ll “Levas y poleas” | 20 |
Levas………………………………………………………………………………….. | 21 |
Tipos de levas……………………………………………………………………….. |22 |
Seguidores…………………………………………………………………………… | 25 |
Curvas, bases principales………………………………………………………… | 27 |
Diagramas de desplazamiento…………………………………………………. | 28 |
Diseño de levas…………………………………………………………………….. | 31 |
Diseño de levas con seguidor de traslación de rodillo…………………….. | 32 |
Diseño analítico de levas……………………………………………………….... | 33 |
Diseño de levas con seguidor de traslación decara plana……………… | 34 |
Localización del punto de contacto…………………………………………... | 35 |
Perfil de leva.................................................................................................... | 37 |
Radio de curvatura.......................................................................................... | 39 |
Radio del circulo base……………………………………………………………. | 41 |Polea…………………………………………………………………………………. | 42 |
Tipos de poleas…………………………………………………………………….. | 43 |
Partes de la polea…………………………………………………………………. | 45 |
UNIDAD lll “Trenes de engranaje” | 46 |
Definición.......................................................................................................... | 47 |Clasificación..................................................................................................... | 48 |
Engranes............................................................................................................ | 54 |

Propósito
El propósito de este libro es el explicar los mecanismos de potencia.
En este libro se explicaran los componentes que hacen posible la transmisión de potencia, como es que se llaman, cual es el nombre de los movimientos que se involucran endicha acción.










UNIDAD l

MECANISMOS DE 4 BARRAS



Mecanismo

Mecanismo es aquel formado por un conjunto de piezas cuyo movimiento de una pieza obliga a las demás a moverse formando todo el conjunto de piezas un movimiento para mover algún objeto.

Fig. 1.

En la Fig. 1 podemos ver que el movimiento lo produce un motor con una flecha, en la cualhay una polea que se conecta a otra polea por medio de una banda o correa. Ahí el movimiento es trasmitido por un eje.

Eslabón
Los cuerpos sólidos que forman parte de un mecanismo se denominan (eslabones). Un eslabón tiene dos o más pares o elementos de conexión, por medio de los cuales se pueden unir a otros elementos con el fin de transmitir fuerza o movimiento.
Un eslabón tiene en ambosextremos la posibilidad de conectarse con otros dos eslabones. Sin embargo, esto se puede extender a tres o cuatro o incluso hasta más conexiones.

TIPOS DE ESLABONES

Rígidos

Son aquellos que empujan o jalan a otros eslabones.

Ejemplos:

Flexibles

Son aquellos que solo pueden jalar a otro eslabón.

Ejemplos:

Fluidicos

Son aquellos que solo empujan a otro...