Transmisiones Y Piñones

Páginas: 70 (17443 palabras) Publicado: 29 de mayo de 2012
TRANSMISIONES POR CADENAS DE RODILLOS
El accionamiento por medio de cadena de rodillos y engranajes, constituye un sólido y seguro sistema de transmisión de la energía mecánica. Para obtener un resultado óptimo de una transmisión de este tipo, es fundamental seleccionar correctamente la cadena y engranajes respectivos, como así también el montaje y lubricación adecuados. Las transmisiones acadena reúnen las siguientes ventajas: 1) 2) 3) 4) 5) No se producen resbalamientos. Se mantiene constante la relación de velocidades. El rendimiento es elevado: 98%. La carga repartida sobre varios dientes del piñón prolonga la vida útil de la cadena. La clásica elasticidad de la cadena, sumada a la película lubricante que se forma entre las partes movibles, amortiguan los golpes por cargasintermitentes.

COMO SELECCIONAR UN MANDO A CADENA
1) Establecer la relación de transmisión dividiendo las RPM del eje motriz por las RPM del eje accionado. No es conveniente proyectar mandos con relaciones mayores de 8 a 1. 2) Corregir la potencia a transmitir por medio de la tabla de factores de servicio. 3) Buscar en las tablas de potencia, en base a las RPM del eje motriz, qué cadena y cantidad dedientes son necesarios para transmitir los HP ya corregidos, evitando en lo posible usar piñones menores de 15 dientes. 4) Multiplicar la cantidad de dientes del piñón por la relación de transmisión para establecer los dientes de la rueda. En caso de resultar una cantidad de dientes fuera de lo normal, se optará por la mas próxima, aumentado o disminuyendo proporcionalmente la cantidad de dientesdel piñón para mantener la relación de transmisión. 5) Controlar si los engranajes elegidos reúnen las dimensiones necesarias para el caso: A) Diámetro exterior accesible al lugar disponible. B) Diámetro de la maza adecuada para el eje en que se va a montar (ver tabla de dimensiones). De resultar escasa, se tomará un piñón mayor y se aumentará proporcionalmente la rueda, manteniendo siempre larelación de transmisión. C) Ancho máximo que no exceda el disponible (ver tabla de dimensiones) y controlar a la vez el ancho exterior sobre cabezas de pernos en la cadena elegida. 6) Se optará por cadena de doble o triple hilera (Doble o Triple capacidad de potencia) en el supuesto caso de que surjan algunos de los inconvenientes que a continuación se enumeran: A) Limitaciones de espacio que obliguena elegir una cadena de menor paso, resultando por lo tanto más chicos los engranajes. B) Velocidades excesivas para la cadena de simple hilera elegida (ver velocidades máximas al pie de las tablas de potencia). EJEMPLO DE CALCULO Calcular un mando a cadena con los siguientes datos: Velocidad eje motriz: 1500 RPM Velocidad de la máquina accionada: 375 RPM Motor eléctrico de 5 HP trabajando 24hs.diarias con servicio semi-pesado. 1) 2) 3) 4) Relación = 1500 / 375 = 4 Potencia corregida = 5 HP x 1,50 (Factor de servicio) = 7,5 HP Cadena 5/8 x 3/8 (15,87 x 9,70) simple hilera con piñón de 19 dientes. Rueda: 19 dientes x 4 (Relación de transmisión) = 76 dientes.

COMO PEDIR UNA CADENA
Suministrar los siguientes datos: A) Longitud (en metros, en pasos o cantidad de rodillos). B) Paso. C) Luzinterior. D) Diámetro de rodillo. E) Cantidad de hileras (Simple, Doble o Triple) y de ser doble o triple, indicar el paso transversal. F) Especificar si se necesitan Uniones o Medias Mallas.

ANGEL LARREINA S.A.
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TRANSMISIONES POR CADENAS DERODILLOS
TABLA DE FACTORES DE SERVICIO
Es aconsejable al calcular un mando a cadena, tener en cuenta la tabla de factores de servicio siguiente:
Condiciones de Trabajo Motor Eléctrico Motor Diesel

Uniforme Semi Pesado Pesado Procedimiento para su uso:

8 - 10 hs. 1,00 1,25 1,50

24 hs. 1,25 1,50 1,75

8 - 10 hs. 1,25 1,50 1,75

24 hs. 1,50 1,75 2,00

Multiplicar la potencia a...
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