TRANSPORTE DE AREQUIPA

TRANSPORTE DE AREQUIPA
El transporte en Arequipa está conformado por varios sistemas. El transporte publico urbano está compuesto por buses, micros y taxis. Por vía aérea cuenta con el AeropuertoInternacional Alfredo Rodríguez Ballón que cubre vuelos nacionales. Por vía férrea cuenta el Ferrocarril del Sur (Perú) que realiza conexiones interregionales.
Transporte urbano
La malla vialmetropolitana posee una estructura radiocéntrica que se soporta en cuatro vías primarias o troncales: Av. Ejército, Av. Jesús, Av. Alcides Carrión y la Av. Parra y permiten el traslado de la población desde laáreas intermedias y periféricas a los centros de actividad.
Estas vías de carácter longitudinal se articulan entre sí mediante vías colectoras, conformando un anillo alrededor del área central formadopor: Av. Venezuela, Teniente Ferré, Progreso, Av. Arequipa, Av. Gómez de la Torre, Av. La Marina, San Martín, Av. Salaverry, Mariscal Cáceres, Malecón Socabaya y Av. Venezuela.
Este sistema escompletado con algunas vías principales como: Av. Cayma, Av. Arequipa, Av. Goyeneche, Av. Kennedy, Av. Dolores, Av. Lambramani, que llevan los flujos de las vías locales a las colectoras y viceversa.
SistemaIntegrado de Transporte
Es el sistema de transporte público de Arequipa en fase de construcción e implementación a cargo del Ministerio de Transporte y Comunicaciones y la Municipalidad Provincial deArequipa, el sistema está compuesto por un esquema de red racionalizada basado en 2 rutas denominadas troncales que funcionan con Buses de Transporte Rápido (BRT) denominados ArequipaBus queinteractúan con redes alimentadoras y rutas estructurantes.1
• Rutas Troncales o Corredor Exclusivo, conformado por dos carriles segregados por donde transitan buses articulados (BRT), su terminal norte seubica en el sector de Río Seco en el distrito de Cerro Colorado y su terminal sur en el distrito de Socabaya.2

• Rutas Alimentadoras: conformada por 43 rutas que convergen hacia la ruta troncal, 9...