Transporte Escolar

Transporte escolar, una solución al problema de movilidad
Archivado en: El Comentario — abelpalomerameza @ 20:11
Cada día en la zona formada por los municipios de Colima y Villa de Álvarez circula una gran cantidad de autos, más que en cualquier otro momento en la historia de este estado. La mayoría de ellos son utilizados para traslados casa-escuela y casa-trabajo, y de regreso a casa. Poreso, es notorio el congestionamiento vial que se presenta durante el ciclo escolar, y la reducción considerable de éste en temporadas vacacionales.
En Colima y Villa de Álvarez diariamente realizan viajes alrededor de 64,380 estudiantes de todos los niveles (cálculo aproximado con datos de la Secretaría de Educación estatal y la Universidad de Colima) y cerca de 119,986 trabajadores de todos lossectores (Población Económicamente Activa, calculada a partir de INEGI). Esto significa que la demanda regular de transporte para esta zona es de 184,366 personas, es decir, 34.9% de estudiantes y 65.1% de trabajadores.
En este sentido, una probable solución al problema de movilidad es el transporte escolar, pues ayudaría a que todos o gran parte de los estudiantes viajara en autobuses conhorarios y rutas establecidas, el número de autos en circulación decreciera, el tiempo destinado a los trayectos cotidianos fuera menor, y padres e hijos tuvieran mayor tiempo para realizar otras actividades.
El transporte escolar sería útil también para reducir costos de combustible, mejorar el desempeño académico de los estudiantes, aumentar la productividad de los trabajadores, y reducir el impactocontaminante de los autos. Ya hay experiencias en nuestro país que comprueban el beneficio de una medida como esta. Por ejemplo, el Gobierno de la Ciudad de México implementa el Programa de Transporte Escolar (PROTE) en su fase piloto, y está evaluando los métodos para aplicarlo de forma generalizada.
Sin embargo, esta ya es una práctica común en otras partes del mundo. En Gran Bretaña, porejemplo, desde 1998 se cuenta con un Grupo de Asesoría de Movilidad Escolar el cual trabaja con autoridades locales para estudiar la implantación del transporte escolar de manera permanente. Experiencias similares han sido promovidas en Bélgica, Nueva Zelanda y Suecia.
Además, el transporte escolar es fácil de implementar debido a que la necesidad de movilidad de los estudiantes está dirigida a irtodos los días a un mismo destino: la escuela. Mientras que esa necesidad es mucho más diversa para los trabajadores. De esta manera, si se parte del supuesto de que actualmente un vehículo es utilizado para transportar a un estudiante todos los días, un camión con capacidad de 40 personas sustituiría a 40 vehículos particulares que actualmente se trasladan con el mismo fin.
El congestionamiento vialde Colima y Villa de Álvarez se reduciría de forma importante con la introducción del transporte escolar, pues el número de autos en circulación diaria sería muy similar al que se experimenta en temporadas vacacionales, con los respectivos beneficios para la economía, las familias, el gobierno, y el medio ambiente. En este sentido, vale la pena explorar la medida como una solución factible alproblema de movilidad.
No está de más realizar un estudio al respecto, conocer de primera mano los resultados de experiencias en otras partes, y probablemente implementarla en una o dos escuelas para conocer cómo funciona en realidad. Si una vez hecho esto el transporte escolar resulta ser inefectivo, el costo sería pequeño. Sin embargo, si el resultado de esta iniciativa es positivo, seguramente eltamaño de los beneficios no acabaría de medirse.
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