TRANSPORTE INTERNO

PROGRAMA DE ESTUDIOS DE TRANSPORTE INTERNO DE MATERIALES Y DISTRIBUCION DE PRODUCTOS TERMINADOS

SUMILLA
Estudia y analiza el proceso del movimiento de las materiales al interior de la empresa, así como, la distribución de los productos terminados y los modelos de optimización para el diseño del sistema de distribución.

OBJETIVO
Brindar las herramientas y conocimientos que permitan unaadministración eficiente y eficaz del proceso del movimiento de los materiales al interior de la empresa, así como la distribución de los productos terminados hacia los clientes.

CONTENIDO
Sesión 1 – EL TRANSPORTE INTERNO DE LOS MATERIALES
 Introducción
 Importancia económica
 Tipos de movimientos:
o En secuencia de circulación.
o Movimientos secundarios.
o Movimientos operacionales. Principales fundamentos del transporte interno:
o Principio de planeacion.
o Principio de operación.
o Principio de costo.

Sesión 2 – ANALISIS DEL TRANSPORTE INTERNO DE LOS MATERIALES
o Técnicas empleadas en el análisis de problemas de transporte interno.
o Definición del problema.
o Organización
o Variedad de equipamientos.
o Tipos de equipamientos mas utilizados en el transporteinterno.
o Transportadores de correas.
o Transportadores de rodamientos.
o Transportadores de corrientes
o Monocarriles.
o Puentes rodantes
o Apiladoras
o Grúas
o Tractores
o Elevadores y montacargas
o Pórticos rodantes
o Análisis de los costos del transporte interno.
o Costos económicos.
o Análisis de costos anuales de operación.
o Recomendaciones y guía para el planeamiento del flujoy del movimiento de los materiales.
o Planeamiento del flujo de materiales
o Planeamiento del movimiento de materiales

Sesión 3 – LA DISTRIBUCION DE PRODUCTOS TERMINADOS
 Introducción
 La Distribución:
 Definición
 Elementos fundamentales
 Componentes
 Objetivos e importancia
 Tipos de Distribución
 Los Canales de Distribución
 Clasificación
 Los intermediarios:Ventajas – Tipos - Niveles

Sesión 4 – MODELOS DE OPTIMIZACION PARA EL DISEÑO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION.
 Introducción
 El Modelo clásico del transporte
 El Modelo de transporte con una etapa intermedia
 El Modelo generalizado de transporte.
 El Modelo de optimización para la localización y dimensionamiento de almacenes
 Modelos para la selección de rutas

BIBLIOGRAFIA

o LogísticaEmpresarial
Ronald H. Ballou
Ediciones Díaz de Santos S.A.

o Administración Logística
Armando Valdés Palacios
Esan – Lima _ Perú

o Transporte Interno de Materiales
Wolfgang Schoeps
Fundación Getulio Vargas
Brasil









 Introducción
 Importancia económica
 Tipos de movimientos: En secuencia de circulación. Movimientos secundarios. Movimientos operacionales.
Principales fundamentos del transporte interno: Principio de planeacion. Principio de operación.. Principio de costo.

INTRODUCCIÓN
Como ya habíamos visto el flujo de los materiales va desde el proveedor (MP, insumos, etc.) hasta los clientes (PT).


Este flujo implica:
a) Movimiento de los materiales desde el proveedor hasta nuestros almacenes.
b) Movimiento de los materiales en el interiorde nuestra empresa.
c) Movimiento de los productos terminados desde nuestros almacenes hasta que llegan a nuestros clientes

En esta primera sesión el problema del transporte de los materiales, estará representado básicamente por:
a) El estudio del movimiento interno de los elementos ligados a la producción (Materias primas, productos en proceso, partes componentes y productos terminados).
b)El equipamiento a ser empleado para el movimiento de dichos materiales
IMPORTANCIA ECONÓMICA
Es relativamente fácil determinar, en una industria, cual es el costo de la mano de obra empleada para el transporte y manipulación interna. En muchas empresas, este factor varía grandemente, no solamente entre un ramo y otro, sino también dentro de las instalaciones del mismo tipo.

Si hacemos un...