Transporte multimodal

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Ensayo 3: Transporte Multimodal
¿A qué nos referimos cuando hablamos de transporte multimodal? Pues bien, “es la articulación entre diferentes modos de transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías (incluyendo contenedores, palets o artículos similares utilizados para consolidación de cargas). El transportemultimodal es aquel en los que son necesarios más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final. Un buen ejemplo sobre la definición anterior sería, cargar la mercancía en trailers y dejarla en un avión y que termine en un barco rumbo a un puerto para ahí volver a terminar en un transporte terrestre. Por lo que me he informado, una de las ventajas deeste sistema, es que solo se utiliza un operador y también un único contrato de transporte para toda la operación que sea necesaria; el encargado de que todo esto se lleve a cabo, y en dado caso de requerir el uso de este medio, es el Operador de Transporte Multimodal (OTM) que es quien asume las responsabilidad total en cuanto a la mercancía que estará en movimiento, desde el momento en el queésta sale hasta el momento en el que llegue a su destino final, en dado caso de que la mercancía sufriera de algún daño o que se perdiera o algo por el estilo, el OTM es el responsable de asumir la culpa.
Claro que la calidad del transporte multimodal varía en todos los países debido a la infraestructura con la que cuentan cada uno de ellos, ya sea vía marítima, ferroviaria, aérea o terrestre; si loque ofrece el país no es lo suficientemente bueno, el servicio se vuelve más decadente, teniendo que exigir más de lo normal.
Cuando el envío se convierta en internacional, entra inmediatamente lo que conocemos como INCOTERMS (Términos Internacionales de Comercio) que son las diferentes posibilidades de realizar un intercambio comercial internacional, en el que se deberán estipular muchas cosas,como lo son, las características específicas de las mercancías, quien de las dos partes asumirá el costo de envío, los costos del transporte, en que lugar y tiempo del recorrido una de las partes asumirá responsabilidad total, entre otras cosas. Los INCOTERMS son utilizados para dividir los costos de las transacciones, delimitando la responsabilidad entre el comprador y el vendedor y reflejantambién prácticas modernas de transporte.
Los INCOTERMS son muy importantes ya que constan de reglas internacionales que permiten interpretar y solucionar con más claridad y eficacia cualquier desacuerdo o mal interpretación que se pueda dar.
Un Transportador Multimodal debe conocer no solo la operación física de su actividad sino las normas y reglamentos que establecen las condiciones, requisitos,restricciones y exigencias en los países donde pretende operar para los productos que pretende transportar. El Transporte Multimodal se está imponiendo en el mundo como la modalidad mas adecuada de contratación del transporte internacional de mercancías en un ambiente altamente competitivo. El multimodalismo les permite a los empresarios aprovechar las ventajas de cada uno de los medios detransporte, obteniendo así mejores resultados en sus tiempos de entrega.
La gran diferencia del Transporte Multimodal con los contratos tradicionales, es que en esta modalidad de contratar el servicio de transporte, el generador de la carga o expedidor, hace un solo contrato con un operador de transporte que asume la responsabilidad tanto de la coordinación de toda la cadena entre el origen y eldestino de la mercancías, así como de los siniestros que pudieran presentarse a la carga y los siniestros a terceros o a los bienes de terceros que la carga pueda ocasionar.
Ahora bien, ya sabemos que en la actualidad el transporte multimodal está considerado a nivel mundial como la forma más adecuada para el traslado de mercancías, gracias a las ventajas y vinculación que ofrece cada modo de...