Transporte Neumatico
certificado nº E-198.348
Transporte Neumático
TN 100-2 es
El transporte neumático es el mejor sistema para el transporte, carga y/o descarga de productosgranulares, pulverulentos y micronizados de cualquier densidad.
Principio de Funcionamiento
El transporte neumático se basa en el movimiento de sólidos en una corriente de aire a unavelocidad determinada y en una dirección predeterminada.
El volumen y presión de aire necesarios se calculan en cada caso, en función de la distancia a recorrer y de la naturaleza del producto atransportar.
Una instalación de transporte neumático consta, en líneas generales, de los siguientes elementos:
•Ventilador centrífugo;
•Sistema de carga (tolva, válvuladosificadora, boquilla Venturi,...);
•Ciclón y sistema de descarga;
•Filtro de mangas;
•Red de tuberías de diámetro adecuado.
Equipo portátil de transporte neumáticoVentajas del Transporte Neumático
El transporte neumático ofrece positivas ventajas frente a otros sistemas mecánicos de transporte como cintas, tornillossin-fin, elevadores de cangilones, etc. Enumeramos a continuación algunas de ellas:
Equipo de molienda con transporte neumático
Transporte neumático aequipo de ensacado
SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO
¾ Únicamente necesita un elemento mecánico: el ventilador. De esta manera se reducen sus costos de mantenimiento.
¾ No se precisa desmontar lainstalación en caso de averías.
¾ El diseño del ventilador permite sobrecargas sin peligro de quemar el motor.
¾ Mínimos gastos de conservación y mantenimiento.
¾ No existen mecanismos complicados niórganos sujetos al desgaste.
FLEXIBILIDAD DE MONTAJE.
ƒ La red de tuberías puede acomodarse a la configuración de sus instalaciones, sujetándose a los techos y paredes,...
Regístrate para leer el documento completo.