Transporte universitario

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ÍNDICE
1. PERFIL DE PROYECTO 6
1.1. Datos de identificación 6
1.2. Presentación del perfil - componentes básicos 7
1.3. Presentación del perfil – componentes específicos 8
1.3.1. Mercado del proyecto- ámbito de influencia 8
1.3.2. Aspectos técnicos del proyecto 9
1.3.3. Aspectos administrativos 10
1.3.4. Aspectos financieros 13
Diagrama de Porter 15
2. ESTUDIO DE MERCADO 162.1. Introducción. 16
2.2. Antecedentes. 16
2.2.1. Análisis de situación actual. 16
a. Mercado 16
b. Competencia. 17
c. Distribución 18
d. Proveedores. 18
e. Clientes. 19
f. Público. 20
2.3. Metodología 20
2.3.1. Definición del problema 20
2.3.2. Objetivos 21
a. General 21
b. Específicos 21
2.4. Enfoque de la investigación. 21
a. Enfoque Cuantitativo. 21b. Enfoque Cualitativo. 22
2.5. Fuentes 22
a. Fuentes Primarias. 22
b. Fuentes Secundarias. 22
2.6. Muestreo 22
2.6.1. Definición de la población objeto de estudio 22
2.6.2. Alcance De La Investigación. 22
2.6.3. Tipo De Muestreo. 23
2.6.4. Tamaño de la muestra 23
2.6.5. Diseño. 24
2.6.6. Elaboración Del Instrumento. 24
2.7. Resultados e interpretaciones.- 26
2.7.1.Frecuencia de uso de transporte público.- 26
2.7.2. Numero de movilidades por viaje.- 26
2.7.3. Gasto semanal.- 27
2.7.4. Tiempo del viaje.- 27
2.7.5. Tiempo de espera para tomar una movilidad 28
2.7.6. Problemas en las horas pico 29
2.7.7. Conformidad del servicio actual de transporte publico 29
2.7.8. Aceptacion del servicio de transporte universitario 30
2.7.9. Preciodel servicio de transporte universitario.- 30
2.7.10. Modo de pago 31
2.7.11. Periodo de pago 31
2.7.12. Tipo de vehículo del servicio 31
2.8. Correlaciones 32
2.8.1. Correlación 1 32
2.8.2. Correlación 2 33
2.9. Plan de marketing.- 38
2.9.1. Precio.- 38
2.9.2. Plaza 38
2.9.3. Promoción 38
 Publicidad 38
 Gigantografías y pasacalles: 39
 Televisión 39
Afiches 39
2.9.4. Producto.- 40
3. ESTUDIO TECNICO 41
3.1. Vida útil del proyecto.- 41
3.2. Definición del tamaño de planta.- 41
3.2. Localización.- 42
3.3. Oficinas 42
3.4. Terreno 43
3.5. Punto de parada A (Camino Viacha – Villa Adela) 43
3.6. Punto de parada B (Cerca A La Universidad) 44
3.7. Proceso del servicio.- 44
3.7.1. Proceso productivo de servicio básico 44
3.7.2.Adquisición de la credencial 45
3.8. Soporte físico 46
3.8.1. Buses 46
a. Los buses como base del servicio 46
b. Descripción de las características y especificaciones técnicas de los buses 46
c. Selección de los buses 46
3.8.2. Oficinas 47
3.8.3. Terreno 47
3.8.4. Equipos, mobiliario y accesorios 47
a. Botiquines de Primeros Auxilios 47
b. Extinguidores 48
c. Celulares 48d. Tickets 49
e. Perforadoras 49
f. Luz violeta 49
g. Llantas 49
h. Lubricante. 50
i. Mobiliario 50
j. Inversión en equipos de oficina 50
3.9. Sistemas viales del transporte universitario 50
3.10. Mano de obra.- 52
3.10.1. Valoración de puestos.- 54
3.11. Distribución de planta 56
4. ESTUDIO ADMINISTRATIVO LEGAL. 57
4.2. Antecedentes 57
4.2.1. Reseña de losorígenes de la empresa 57
4.2.2. Valores y principios 57
4.3. Plan estratégico 58
4.4. ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA 59
4.5. Aspecto legal 59
4.5.1. Acta de constitución 59
4.5.2. Registro en FUNDEMPRESA 60
a. Tipo societario 60
b. Razón Social o denominación de la empresa 60
c. Declaración del objeto social de la empresa 60
d. Requisitos de inscripción de la empresa en el Registro deComercio de Bolivia 61
d. Arancel 62
4.5.3. Publicación en prensa 62
4.5.4. Adquisición del seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) 62
4.5.5. Venta del SOAT 63
4.5.6. LEY Nº 165 63
a. Transporte público 63
b. Protección ambiental 64
c. Derechos de las usuarias y los usuarios 64
d. Sistema nacional de revisión técnica vehicular 65
e. Circulación 66...
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