TRANSPORTE

Unidad 7

Personal marítimo. Clasificación.
El ppio. de base consiste en que ninguna persona puede formar parte de la tripulación de los buques o artefactos navales inscriptos en el Registro Nacional de Buques, o ejercer profesión, oficio alguno en jurisdicción portuaria o en actividad regulada por la autoridad marítima, si no es habilitada por ésta y si no se inscribe en el Registro Nacionaldel Personal de la Navegación.
El personal de la navegación es clasificado en:
1- Personal terrestre.
2- Personal embarcado.

1- Personal Terrestre.
Es aquel dedicado a ejercer profesión, oficio u ocupación en jurisdicción portuaria o en conexión con la actividad marítima, fluvial, lacustre o portuaria. Para su habilitación, ese personal debe acreditar condiciones morales, y cuando seannecesarias, condiciones físicas compatibles con la actividad a desarrollar, sin perjuicio de las condiciones especiales correspondientes a cada categoría.
La ley de navegación menciona dentro de este grupo a las siguientes personas, quienes además de las condiciones generales mencionadas, deben cumplir con las siguientes:
a) Armador:
Es la persona, física o jurídica, que es el titular delejercicio de la navegación de un buque, es decir, la que lo hace navegar por cuenta y riesgo propios. Armar un buque significa proveerlo de todo lo necesario para que pueda navegar, supone la titularidad del uso del buque, su esencia, con el consiguiente derecho a la designación del capitán.
Propietario y armador son dos calidades que pueden coincidir o no.
Además se excluye en fin de lucro comocalificativo, de manera que resulta armador no solo quien explota comercial// un buque, sino también quien lo hace navegar al margen de todo interés económico.
Según la ley de navegación, además de cumplir con los requisitos generales de moralidad y condiciones físicas, debe individualizar el buque o buques respecto de los cuales va a ejercer las funciones pertinentes, como propietario o a otro título,exhibiendo en cada caso los documentos justificativos. Si realiza actos de comercio, debe acreditar su capacidad para ser comerciante.

b) Agente marítimo:
Es la persona física o jurídica que tiene a su cargo las gestiones de carácter administrativo, técnico y comercial, relacionadas con la entrada, permanencia y salida de un buque en un puerto determinado, así como la supervisación orealización de operaciones de recepción, carga, descarga y entrega de mercaderías, y embarco y desembarco de pasajeros si los hubiere.
Forma parte del personal terrestre y para su habilitación debe acreditar que cuenta con las condiciones generales físicas y de moralidad, y además justificar su capacidad legal para ejercer el comercio y dar cumplimiento a los requisitos de profesionalidad yresponsabilidad que establezca la reglamentación.
La intervención ante los organismos públicos es forzosa, en particular frente a la autoridad aduanera, ante la cual debe estar inscripto y depositar una garantía u otorgar una fianza. De igual manera debe estar inscripto en ante PNA para poder actuar ante dicha institución, debiendo contar, entre otros requisitos con un certificado expedido por la autoridadaduanera en la que conste su inscripción ante ella..
La autoridad aduanera debe publicar en sus oficinas el nombre y domicilio de la persona o personas, según los casos, que actúen como agentes del buque, conforme a lo dispuesto en los artículos anteriores. Art. 197
El art. 193 establece que el agente designado para realizar ante Aduana las gestiones relacionadas con la atención de un buque enpuerto argentino, tiene la representación activa y pasiva, judicial y extrajudicial, conjunta o separadamente, de su capitán, propietario o armador, ante los entes públicos y privados, a todos los efectos y responsabilidades del viaje que el buque realice a dicho puerto o desde el mismo y hasta tanto se designe a otro en su reemplazo. No tiene la representación del propietario ni del armador que...