Tratamiento Carroceria

Páginas: 10 (2486 palabras) Publicado: 17 de diciembre de 2012
Cuestiones sobre tratamiento de superficies
Abrasivos, imprimaciones y materiales de relleno

Cuestiones sobre abrasivos.

4.2 Indica las partes por las que está constituido un abrasivo.
El abrasivo está constituido por el soporte, el aglutinante y el mineral.
El soporte es el elemento en el que colocamos el mineral, debe ser plano flexible y fabricado en papel, tela, fibra oláminas de plástico.
El aglutinante fija los granos por una parte al soporte y por otra los fija entre sí, evitando el desprendimiento de estos y la pérdida de eficacia de lijado.
El mineral es el elemento abrasivo. Existen naturales y sintéticos.
4.4 Explica las diferencias entre el grano abierto y el grano cerrado.
En el grano abierto, el grano ocupa entre el 50-75% de la superficie delsoporte, dejando grandes espacios libres entre los granos. De esta forma, en el lijado, el polvo ocasionado es desprendido entre estos huecos impidiendo que se embace. Este tipo de grano se utiliza para lijado de masillas. En cambio el de grano cerrado la disposición de los granos es completa al 100%, siendo un lijado mas fino y de mas calidad, usándose para operaciones finales.
4.5 indica losfactores de trabajo que afectan al acabado.
Los factores de trabajo son:
* La velocidad (a mayor velocidad mayor poder de corte, pero menor vida útil del abrasivo)
* La presión de trabajo; es la presión que ejerceremos en el abrasivo sobre la superficie de trabajo.
* Tipo de plato; a mayor dureza mayor desbaste y a menor dureza mejor acabado y menor poder de corte.
4.17 ¿Quédiferencias encuentras en un abrasivo de grano abierto y cerrado?
Las diferencias que encontramos son que el de grano abierto tiene grandes espacios libres entre granos, favoreciendo la expulsión del polvo de lijado y el grano cerrado no tiene huecos apenas para expulsión de polvos, aunque estos granos no expulsan tanto polvo, estas se usan en trabajos finales ya que dejan una superficie de grancalidad.

4.18 ¿Por qué se deteriora un abrasivo?
El abrasivo se deteriora por:
* Arromamiento: como consecuencia del lijado, la punta del grano se redondea y este no lija.
* Embazamiento: la acción del lijado provoca que el espacio libre entre los granos se llene de polvo y suciedad.
* Pérdida de grano: Cuando una parte de los granos se desprenden.
* Rotura: el soporte delabrasivo se rompe.
4.20 Enumera los factores de trabajo que afectan al rendimiento de un abrasivo.
Los factores de trabajo son:
* La velocidad (a mayor velocidad mayor poder de corte, pero menor vida útil del abrasivo)
* La presión de trabajo; es la presión que ejerceremos en el abrasivo sobre la superficie de trabajo.
* Tipo de plato; a mayor dureza mayor desbaste y a menordureza mejor acabado y menor poder de corte.
4.21 ¿Qué es un abrasivo tridimensional? Describe los tipos.
Este tipo de abrasivo es una especie de esponja, fabricado en tres dimensiones a base de un entramado sintético de nylon de fibras esponjosas. Está diseñado como un abrasivo de grano abierto, gracias a lo cual la ventilación interior es la adecuada para reducir el embozamiento. Es muyflexible y además provoca un efecto amortiguador en el lijado, se puede doblar sin deterioro, lo que permite el conformado uniforme de la pieza. Los tipos son:
* Fino; es el de mayor poder abrasivo, es de color rojizo y equivale a una lija P-220, P-240.
* Ultrafino; está diseñado para el matizado de piezas sobre las que se aplica la pintura de acabado y para el lijado de los aparejos, es decolor gris y sus lijas equivalentes son la P-400, P-500.
* Extrafino; se utiliza para difuminado y trabajos muy finos, como puede ser el lijado de faros, es de color cobrizo o dorado y equivale a una lija P-800, P-1000.
4.22 ¿Por qué el lijado en seco es el más utilizado?
Es el mas utilizado porque:
* Supone un importante ahorro de tiempo en el proceso de lijado y menor esfuerzo...
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