Tratamiento De Marca
Origen y Destino de una Marca
Elche, junio de 2011
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Dirección de Comunicación, Marca y Publicidad
La Marca Renfe
¿Quiénes somos?
Renfe es la empresa de servicios de transportes ferroviarios de viajeros y mercancías que depende del Ministerio de Fomento. Visión Ser el operador de transporte de referencia en términos de calidad yeficiencia. Misión Renfe Operadora tiene como misión la prestación de servicios de viajeros y mercancías, bajo el principio de seguridad, desarrollando su actividad con una clara orientación al cliente, con criterios de calidad, eficiencia, rentabilidad e innovación, persiguiendo el incremento de la cuota de mercado del ferrocarril, sobre la base del compromiso con la sociedad y el desarrollo de susempleados.
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La Marca Renfe
Nuestros valores
En relación con el logro de la misión:
• Seguridad • Competitividad •Calidad •Eficiencia
Orientación al cliente Innovación-modernización Orientación a resultados Coordinación entre agentes del sistema ferroviario En relación con la sociedad:
• Compromiso con las comunidades en
Enrelación con los profesionales:
• Profesionalidad •Desarrollo de las personas •Comunicación activa
las que opera
• Respeto por el medio ambiente • Compromiso social y ético • Transparencia y buen gobierno
corporativo
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Principales magnitudes 2009
Viajeros Cercanías y Media Distancia Alta Velocidad-Larga Distancia 443,6millones de viajero 23,1millones de viajeros Total: 466,66 millones de viajeros. Mercancías Mercancías y Logística Circulaciones / día 16,6 millones de toneladas. 5.000 trenes/día aprox.
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Viajeros transportados/día 2009
Cercanías de Madrid Cercanías de Barcelona Resto de Cercanías Media Distancia Alta Velocidad – LargaDistancia
900.000 aprox. 350.000 aprox. 250.000 aprox. 100.000 aprox. 100.000 aprox. Total: 1.700.000 aprox.
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Año 2005 nace Renfe Operadora rompiendo con el modelo de empresa anterior. ¿Qué supuso el cambio de nuestra Marca aparte de representar un nuevo color y un nuevo logotipo?
La expresión de una marca es el modo en el quela empresa decide gestionar la presencia de la misma, y la relación con las marcas de sus productos, siempre respondiendo al modelo de gestión de la empresa y al plan estratégico.
En definitiva, la gestión de la marca es consecuencia directa del propio modelo de gestión de Renfe.
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2005
Interbrand
2000
Estudio CruzNovillo Alberto Corazón
1983-84
Cruz Novillo & Asociados Addison
1971-72
Juan Toribio Agencia ARCE & POTI
1958-60
Vicente Gómez
1947
R. E. N. F. E.
1941
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Situación 2004- auditoría visual
Sistemas de información dispersos
Cromáticamente, la marca Renfe quedaba subordinada a las de producto
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Conclusiones auditoria visual 2004
• • • • • •
La marca Renfe resulta muy debilitada. La señalética en estaciones y trenes no estaba unificada. Convivían estilos visuales que emanan de anteriores diseños de la marca Renfe. Tanto en comunicaciones, como en estaciones y trenes, la experiencia de marca resultaba desordenada yconfusa. La aplicación de marcas en trenes no respetaba un orden. La aplicación de la marca en publicidad no seguía un criterio único. Debilidad de la marca empresa. Existía un grado elevado de desorden, inconsistencia y dispersión que se traduce en una percepción distorsionada de las mismas en todos sus puntos de contacto con el consumidor
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