Tratamiento de neumaticos

Tratamiento de Neumáticos
Configuración propuesta:
1. Creación de Activo con su respectiva pieza asociada (rastreable por activo y reparable) en
almacén y medidor cuya unidad es KMT y el tipo esPadre e Hijo.
2. Despacho de Pieza a Equipo (activo correspondiente).
3. Colocación de Activo en Posiciones creadas por Unidades (nueve posiciones en total). Las cuales
poseen medidores del tipoPadre e Hijo y cuya unidad es también KMT.
4. Si el activo permanece en la Unidad acumulará el kilometraje cargado por diferencia en el
Sistema padre, a través de la estructura.
5. En caso de que elactivo deba sacarse de la Posición correspondiente, se procederá a su
desvinculación en la estructura.
6. Se procederá luego a la devolución de la pieza del Activo al almacén para stockear o parareparar.
7. En caso de reparación se generará la correspondiente SC. De Reparación Externa.
8. Se creará la OC. Correspondiente para la S.C detallada anteriormente. Deberá tenerse en cuenta
que habráque aclarar en un campo de la línea de pieza si el trabajo es de precurado para
diferenciar teniendo un solo activo, los diferentes estados del activo (Nuevo, Precurado 1,
Precurado 2,etc.) para pormedio de un informe sacar el kilometraje entre dichos estados
mencionados anteriormente.
9. Luego de la reparación del activo por parte del proveedor, se procederá a efectuar la Recepción
de OC.correspondiente quedando el Activo en el almacén nuevamente.
Migración de datos:
1. Deberán migrarse las definiciones de los neumáticos existentes. Las definiciones serían las
siguientes:
CampoHmcg Cubiertas: Número.
Campo Hmcg Cubiertas: Nro.Fábrica
Campo Hmcg Cubiertas: Marca
Campo Hmcg Cubiertas: Medida
Campo Hmcg Cubiertas: Tipo
Campo Hmcg Cubiertas: Estado
Campo Hmcg Cubiertas:Banda
Campo Hmcg Cubiertas: C1
Campo Hmcg Cubiertas: C2
Campo Hmcg Cubiertas: C3
Campo Hmcg Cubiertas: C4
Campo Hmcg Cubiertas: Kmts.Rec
Padre e Hijo, UDM: KMT)

Campo D7: Activo
Campo D7:...