trazado

C APÍTULO

VI

El trazado.
90. El problema y el criterio. - La elección del trazado de una
vía, sea camino ordinario o ferrocarril, es problema delicado y difkil.
En toda obra de ingeniería sepuede elegir normalmente entre varias
soluciones; pero, en el problema del trazado, la indeterminación es, en
general, más grande, y en la elección de la solución ha de pesar principalmente el buencriterio de! proyectista; no se pueden dar reglas concretas; únicamente se puede afirmar que e! acierto en la solución escogida es
función del exacto conocimiento del terreno a recorrer, único modode
apreciar en su verdadera magnitud los distintos factores que puedan pesar
en la elección; el exacto conocimiento del fin que la vía ha de cumplir, permitirá medir el valor de las distintassoluciones en el momento de la
elección.
En primer término, se han de determinar los puntos del paso forzoso del trazado, que pueden ser pueblos. centros industriales, lugares
de turismo, etc., y alhacerlo - y esta es la función más delicada del
proyectista, pues se verá coaccionada por los intereses particularesse han de pesar muy cuidadosamente las ventajas que al interés público, a 'cuyoservicio exclusivo ha de estar el ingeniero, reportará el
paso del trazado por un punto determinado. Escogidos los puntos fijos,
el unirlos representará la necesidad de salvar una serie de obstáculosnaturales; por ejemplo: una cadena de montañas o un río; la elección
del puerto más conveniente, o del sitio de cruce del río, deberá hacerse
con todo cuidado. Si los obstáculos son pequeños, tiene pocaimportancia
económica; pero si se trata, por ejemplo, de un río ele gran caudal y
fuertes avenidas, la elección elel punto para establecer el puente puede
pesar mucho en el presupuesto total. Enla determinación de estos puntos
secundarios ha de influir principalmente la razón económica, teniendo
en cuenta el conjunto del trazado, pues, en definitiva, puede resultar
conveniente construir...