Tren Via Ferrea Uni

PROPUESTA PARA LA FUTURA RED FERROVIARIA DEL PERÚ
Miguel Ángel Núñez Rojas
E-mail: ficmiguel@gmail.com
Cel: 986093048

Edson Abner Flores Guillen
E-mail: abnerz9@hotmail.com
Cel: 954121057

Curso: FERROCARRILES TV715
Profesor: Msc. Elifio Rodolfo Quiñonez Rosales
E-mail: elifioquionez@yahoo.com
Cel: 952094869

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍARESUMEN: En el presente informe se expone una Propuesta para la Futura Red Ferroviaria del Perú y
sus enlaces de interconexión internacional con los países vecinos de Ecuador, Brasil, Bolivia y Chile,
habiéndose elaborado en base a la información existente del crecimiento poblacional, PBI, turismo,
recursos naturales y otros factores de agentes económicos, obteniéndose así, un plan preliminar de lafutura red ferroviaria el cual uniría a las ciudades mas importante del Perú con las ciudades de menor
desarrollo, para generar un crecimiento industrial y socioeconómico entre ellos. La futura red ferroviaria
propuesta serviría de base como marco de referencia para la elaboración y ejecución de los proyectos
ferroviarios requeridos por el país el cual, de ejecutarse, proporcionaría untransporte troncal, seguro,
rápido puntual y de confort para un sistema de transporte multimodal y eficaz así como mejorando la
calidad de vida y el medio ambiente.

INTRODUCCIÓN:
La presente Propuesta para la Futura Red Ferroviaria del Perú se debe principalmente al proceso de
globalización y masificación que se ha generado a nivel mundial en donde el tiempo, la seguridad y
calidad de vida haceque los medios de transporte, como el caso del ferrocarril vuelvan a ser
considerados, por el alto nivel de servicio de redes troncales ferroviarios metropolitanos y nacionales que
se está dando en países como Estados Unidos, Alemania, Francia, Republica Popular de China, Japón,
España entre muchos otros países, además por un aspecto muy importante que es la contaminación
ambiental, ya que estemedio de transporte presenta índices mínimos de contaminación con respecto a
otros medios de transporte.
PALABRA CLAVE: Ferrocarril, alta velocidad, propuestas, red ferroviaria

OBJETIVO GENERAL:
Crear una Propuesta para la Futura Red Ferroviaria del Perú con la finalidad de viabilizar la Integración
de industrialización y desarrollo socioeconómico a nivel nacional e internacional delPerú, aplicando la
metodología para la evaluación de líneas ferroviarias, desarrollado por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC) y la Corporación Andina de Fomento (CAF).
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Ubicación de las ciudades principales, para la formación de la red ferroviaria a nivel nacional y la unión
con las ciudades más importantes de Chile, Bolivia, Brasil y Ecuador.
PRESENTACIÓNDEL PROBLEMA:
La globalización hace que hoy en día el sistema de transporte de carga y pasajeros sobrepase las
fronteras, esto implica que la demanda de carga y pasajeros cada día se incremente continuamente
creando la necesidad de un transporte masivo como el ferroviario que sea rápido seguro puntual y de
confort, para que de esta forma se acelere el crecimiento socioeconómico de nuestro país.Es por esto
que urge la necesidad de formular el planteamiento de un sistema de anillos ferroviarios conformando la
Futura Red Ferroviaria del Perú.
Actualmente el transporte de mercancías por carretera depende totalmente de los combustibles fósiles,
que generan cuantiosas emisiones de CO2. Esta situación exige una mayor cantidad de recurso fósiles
para sostener la intermodalidad a fin decontribuir a un mayor aprovechamiento de la infraestructura y los
servicios existentes integrando con la cadena logística de los transportes marítimos, ferroviarios y por
vías fluviales interiores.
Por otro lado la inversión nacional efectuada por el Perú mayormente ha sido orientada al transporte por
carretera. A partir del año de1930 se efectuó limitadas inversiones en ferrocarriles, es así...