Tres

HUMMER
1. La GM quería el nombre de la marca Hummer a pesar de tener una línea establecida de SUV ya que decidió probar la viabilidad de un nuevo vehiculo SUV pero de uso rudo. De ya tener laexperiencia y habiendo ya pruebas de ciertos modelos, la reacciones eran moderadas, pero cuando salio al mercado como Hummer fue explosiva. Entonces su mejor acción y estrategia para lograr sus metas fue lacompra de Hummer, ya siendo una marca conocida de manera así tipo rudo como lo quería, ya habiendo publicidad de la misma, Así mismo eso fue usado como base para ellos de manera que pudieran lanzarnuevos modelos similares pero mas adaptado a los gustos de civiles.

2. Si, por más que el mercado objetivo del H1 estaba dirigido a la elaboración de vehículos militares, para la industria de ladefensa, GM con su nuevo modelo H2, con características deportivas rudas, en otras palabras se estaban enfocando a otro mercado objetivo diferente al que se dirigía, estos conservaban la formacuadrada y aplanada del H1. Si H2 hubieran seguido la estrategia de promoción militar, en el 2004 las ventas del H2 hubieran decrecido casi al mismo % que las de H1 (65%),


3.



Caso: El Hummer deGM
1. El Hummer H1 tiene una imagen de marca que lo distingue de la mayoría de los automóviles en la industria debido a su capacidad para realizar las comunicaciones y una gran cantidad de armas ysus capacidades off-road. En 1979, el Ejército de los EE.UU. emitió un borrador de la especificación para un vehículo táctico ligero que podría reemplazar a la luz camiones civiles y otros vehículosdel Ejército que se denominó más tarde, el Humvee. HUMMER H1 fue llevado finalmente a punto en 1992. Se presentó como una versión civil del Humvee militar. 95% de los compradores eran hombres H1.
2.El HUMMER H2 tiene una imagen de marca que atrae a los entusiastas del off-road, celebridades, y los hombres y el 25% de los compradores que son las mujeres. Se realizaron más como una SUV de buenos...