Tribologia
Páginas: 8 (1890 palabras)
Publicado: 11 de octubre de 2015
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
TRIBOLOGÍA
PLAN DE MEJORA.
NOMBRE DEL ALUMNOS:
Vélez Bobadilla Giovanni De Jesús
Guevara López José de Jesús.
Ramos Vergara José Yovani
GRUPO: IMI- 71
FECHA DE ENTREGA: 12/OCT/2015
INDICE
Indice 2
Inroduccion 3
Torno paralelo 4
Plan demejora: 6
Fresadora universal 9
Plan de mejora: 10
Conclusion 14
INRODUCCION
El mantenimiento regular es importante para garantizar que su máquina tenga una vida útil larga y productiva con las mínimas interrupciones.
Esta sección proporciona una lista de tareas de mantenimiento que puede realizar usted mismo a los intervalos indicados para mantener su máquina en funcionamiento.
No existe enel mundo máquina alguna por sencilla que sea, requiere lubricación, ya que con esta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil de los equipos y maquinarias
TORNO PARALELO
Es una máquina compuesta por un cilindro que gira alrededor de su eje por la acción de ruedas o palancas, y que actúa sobre la resistencia a través de una cuerda que se va enrollando en el cilindro.
Enla industria metalúrgica, el torno es la herramienta que permite mecanizar piezas de forma geométrica. Estos dispositivos se encargan de hacer girar la pieza mientras otras herramientas de corte son empujadas contra su superficie, lo que permite cortar la viruta según las condiciones requeridas.
El torno está compuesto por la sig. Partes:
BANCADA
Es una pieza fundida pesada y hasta hecha para soportar laspartes de trabajo del torno. En su parte superior están maquinadas las gulas con las que se dirigen y alinean las partes principales del mismo. Muchos tornos se fabrican con guías templadas de fragua y rectificadas con el fin de reducir el desgaste y mantener la precisión.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, elhusillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como porta broca o broca para hacertaladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro portátil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superiororientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el chariot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.
Cabezal giratorio o Chuck: su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el Chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igualque hay Chuck magnéticos y de seis mordazas
Caja de engranes de cambio rápido: Esta caja, la cual contiene varios engranes de tamaños diferentes, hace posible dar a la barra alimentadora y al tornillo principal de avance varias velocidades para las operaciones de torneado y de roscado. La barra alimentadora y el tornillo de avance constituyen la transmisión para el carro principal al embragar lapalanca de avance automático o la palanca de tuerca dividida.
NOMENCLATURA
1) Dial selector de avances.
2) Selectores de avance
3) Selector sentido de avance, sentido de la rosca.
4) Interruptor principal (en la parte posterior)
5) Dial selector de velocidades
6) Palanca selectora de la gama de velocidades.
7) Pulsador de marcha (motor principal)
8) Pulsador de parada (motor principal)}
9)...
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
TRIBOLOGÍA
PLAN DE MEJORA.
NOMBRE DEL ALUMNOS:
Vélez Bobadilla Giovanni De Jesús
Guevara López José de Jesús.
Ramos Vergara José Yovani
GRUPO: IMI- 71
FECHA DE ENTREGA: 12/OCT/2015
INDICE
Indice 2
Inroduccion 3
Torno paralelo 4
Plan demejora: 6
Fresadora universal 9
Plan de mejora: 10
Conclusion 14
INRODUCCION
El mantenimiento regular es importante para garantizar que su máquina tenga una vida útil larga y productiva con las mínimas interrupciones.
Esta sección proporciona una lista de tareas de mantenimiento que puede realizar usted mismo a los intervalos indicados para mantener su máquina en funcionamiento.
No existe enel mundo máquina alguna por sencilla que sea, requiere lubricación, ya que con esta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil de los equipos y maquinarias
TORNO PARALELO
Es una máquina compuesta por un cilindro que gira alrededor de su eje por la acción de ruedas o palancas, y que actúa sobre la resistencia a través de una cuerda que se va enrollando en el cilindro.
Enla industria metalúrgica, el torno es la herramienta que permite mecanizar piezas de forma geométrica. Estos dispositivos se encargan de hacer girar la pieza mientras otras herramientas de corte son empujadas contra su superficie, lo que permite cortar la viruta según las condiciones requeridas.
El torno está compuesto por la sig. Partes:
BANCADA
Es una pieza fundida pesada y hasta hecha para soportar laspartes de trabajo del torno. En su parte superior están maquinadas las gulas con las que se dirigen y alinean las partes principales del mismo. Muchos tornos se fabrican con guías templadas de fragua y rectificadas con el fin de reducir el desgaste y mantener la precisión.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, elhusillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como porta broca o broca para hacertaladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro portátil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superiororientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el chariot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.
Cabezal giratorio o Chuck: su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el Chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igualque hay Chuck magnéticos y de seis mordazas
Caja de engranes de cambio rápido: Esta caja, la cual contiene varios engranes de tamaños diferentes, hace posible dar a la barra alimentadora y al tornillo principal de avance varias velocidades para las operaciones de torneado y de roscado. La barra alimentadora y el tornillo de avance constituyen la transmisión para el carro principal al embragar lapalanca de avance automático o la palanca de tuerca dividida.
NOMENCLATURA
1) Dial selector de avances.
2) Selectores de avance
3) Selector sentido de avance, sentido de la rosca.
4) Interruptor principal (en la parte posterior)
5) Dial selector de velocidades
6) Palanca selectora de la gama de velocidades.
7) Pulsador de marcha (motor principal)
8) Pulsador de parada (motor principal)}
9)...
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