Tripulante De Cabina De Pasajeros Rav 60

REPUBLICA DE VENEZUELA. MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES. DESPACHO DEL MINISTRO. DIRECCION GENERAL SECTORIAL DE TRANSPORTE AEREO. NUMERO: 096. CARACAS, 26 DE JUNIO DE 1.996.


186º y 137º


Por disposición del ciudadano Presidente de la República, de conformidad con lo establecido en los Capítulos I, II, III, IV, VI, VII y XIII de la Ley de Aviación Civil,este Despacho,

RESUELVE:

Artículo 1º. Dictar las reglas para el control de la certificación y las operaciones de los siguientes explotadores de servicios aéreos, que a continuación se mencionan, por parte de la Autoridad Aeronáutica cuando utilicen aeronaves cuyo máximo peso de despegue certificado es mayor de 12.500 libras:
a) Cada persona comprometida en el transporte aéreo regulardoméstico de pasajeros y equipajes, y otras autorizaciones aplicables al transporte aéreo regular doméstico.
b) Cada persona comprometida en el transporte aéreo regular internacional de pasajeros y equipajes, y otras autorizaciones aplicables al transporte aéreo regular internacional.
c) Cada Línea Aérea amparada bajo los literales a) y b) de este Artículo, cuando realice vuelos no regulares y transporteaéreo de carga y correo.
d) Cada persona dedicada al transporte aéreo no regular doméstico o internacional de pasajeros y equipajes o carga y correo, y otras autorizaciones aplicables al transporte aéreo no regular doméstico o internacional
e) Cada persona, que no sea línea aérea, dedicada al transporte aéreo no regular doméstico o internacional de pasajeros y equipajes o carga y correo porcompensación o alquiler.
Parágrafo Unico: Exceptuando que algunas operaciones comerciales, pueden realizarse con aeronaves impulsadas por motores a turbina con una capacidad no mayor de once (11) personas sin tener que cumplir con lo siguiente:
1. Una puerta con cerradura entre la cabina de pasajeros y la de mando (Artículo 70º, literal f); que cierre y asegure la puerta entre ambas cabinas(Artículo 168º).
2. Sistema de comunicación al pasajero (Artículo 73º); Sistema de comunicación interna de los miembros de tripulación (Artículo 74º); Grabadora de datos de vuelo (Artículo 85º); Sistema de alerta de la senda de planeo y aproximación a tierra (GPWS) (Artículo 94º); y Auxiliares de a bordo (Artículo 115º).
3. Asiento delantero del observador en la cabina de mando previsto que si éste noestá instalado, debe tener un asiento delantero con el equipo apropiado de comunicación para el uso del representante de la Autoridad Aeronáutica, mientras realiza una inspección en ruta (Artículo 165º, literal a).

Artículo 2º. Dictar los requisitos que controlen, además, los siguientes:
a) Cada persona empleada por un explotador de servicios aéreos en operaciones según esta Resolución,incluyendo mantenimiento, mantenimiento preventivo y alteraciones o modificaciones de aeronaves; y
b) Cada persona que esté a bordo de una aeronave que está siendo operada, según esta Resolución.

Artículo 3º. A los efectos de la presente Resolución, "aeronave transportando pasajeros" u "operación de transporte de pasajeros" significa que está transportando cualquier persona diferente a lasmencionadas en el Artículo 164.

Artículo 4º. A los efectos de esta Resolución, "aeronave transportando pasajeros" u "operación de transporte de pasajeros" significa que se está transportando cualquier persona diferente a la tripulación de vuelo u otro miembro de la tripulación, empleados de la compañía, representante autorizado del gobierno, o una persona acompañando un envío.

Artículo 5º. Seestablecen los siguientes requisitos para la Certificación de los Explotadores de Servicios Aéreos y prescripción de las Especificaciones de Operaciones asociadas con el Certificado que establece las autorizaciones, limitaciones y procedimientos bajo los cuales cada tipo de operación debe ser realizada y cada tipo y tamaño de avión debe ser operado.
a) Ninguna persona puede participar en...