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Páginas: 37 (9221 palabras) Publicado: 3 de julio de 2013
ACIONES
PROFUNDAS

Pilotes 1 y 2
(
(IC13 y 14)
)

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

CIMENTACIONES PROFUNDAS
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Consideraciones generales en pilotaje.
Capacidad de carga de un pilote aislado.
Grupos de pilotes.
Fricción negativa.
Asentamientos.
g
p
Pruebas de carga de pilotes.

Pontificia Universidad Católica del PerúCIMENTACIONES PROFUNDAS

3

Uso de cimentaciones profundas.
Uso de pilotes.
Clasificación de los pilotes.
Métodos de instalación de pilotes.
Tipos de pilotes.
Selección del tipo de pilote.
Procedimiento general para el diseño
de pilotajes.

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

Cim. profundas – Clases 1 y 2
Jorge Zegarra Pellanne

CIMENTACIONES PROFUNDAS1.
Consideraciones
generales en
pilotaje

1 Consideraciones generales en pilotaje
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.

2

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

4

1 Consideraciones generales en pilotaje

1.1.
Uso de cimentaciones profundas.

5

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

6

1

PontificiaUniversidad Católica del Perú

Ingeniería de Cimentaciones
2008-1

Las cimentaciones profundas se emplean
cuando los estratos de suelo o de roca
situados inmediatamente debajo de la
estructura no son capaces de soportar la
carga, con l adecuada seguridad o con
la d
d
id d
un asentamiento tolerable.

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

7

El hecho dellevar la cimentación hasta el
primer estrato resistente que se
encuentre no es suficiente, aunque ésta
sea la decisión que a menudo se toma, la
cimentación profunda d b analizarse d
i
t ió
f d debe
li
de
la misma manera que la superficial.

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

8

Pilote y pilar
Como la cimentación superficial, también
la cimentaciónprofunda, incluyendo los
estratos de suelo o roca situados debajo,
deben ofrecer seguridad (corte) y no
asentarse excesivamente por efecto d l
t
i
t
f t de las
cargas de la estructura que soportan.

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

9

Hay dos formas
de
cimentaciones
profundas
generalmente
aceptadas:
pilotes y
pilares.

Pontificia UniversidadCatólica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

Pilotes
Los pilotes son fustes relativamente
largos y esbeltos que se introducen en el
terreno.
Aunque algunas veces se hinca en el
q
g
terreno pilotes hasta de 1.50 m de
diámetro, por lo general sus diámetros
son inferiores a 60 cm.

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

Cim. profundas – Clases 1 y 2
JorgeZegarra Pellanne

10

Pilares
Los pilares son de mayor diámetro y se
construyen excavando y, por lo general,
permiten una inspección ocular del suelo o roca
donde se apoyarán.
Los pilares son en realidad cimentaciones que
trabajan como zapatas o plateas a gran
profundidad.

11

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

12

2

Pontificia UniversidadCatólica del Perú

Ingeniería de Cimentaciones
2008-1

Sistema de hincado manual

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

13

Sistema de hincado manual con mayor peso

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

14

Sistema de hincado mecánico

Pontificia Universidad Católica del Perú
CIMENTACIONES PROFUNDAS

These Figures are fromD.P. Zekkos personal
collection and originate from the 3rd Edition of the
Encyclopedia Britanica published during 1797-1803.
They illustrate two types of pile boring machines.
The figure on the left is called "Bunce's Pile Engine " .
You can see the two side views of the
machine. A man rotated the wheel and a weight was
risen. Then the weight was dropped and
the wooden pile was pushed...
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