Tubo De Pitot
Páginas: 2 (355 palabras)
Publicado: 27 de septiembre de 2011
TUBO DE PITOT
El tubo de Pitot, es utilizado para calcular la presión total, también llamada presión de estancamiento, presión remanente o presión de remanso (suma de la presión estática y de lapresión dinámica). Fue inventado por el ingeniero Henri Pitot en 1732.1 y fue modificado en el siglo XIX por Henry Darcy.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos aéreos y paramedir las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales. los tubos pitot miden la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo y no la media de la velocidad del viento.3
OBJETIVOS:1. Utilizar un tubo Pitot para medir la distribución de velocidades en la
Capa límite sobre placa plana.
2. Validar la estructura teórica del flujo en la capa límite sobre placa
Plana.INTRODUCCION:
PROCEDIMIENTO:
1. Ubicar la placa plana y el tubo Pitot dentro de la sección de medición del
Túnel de viento.
2. Alinear el tubo Pitot en la dirección del flujo medio.
3. Fijar unavelocidad media en el túnel de viento. Seleccionar esta
Velocidad de modo de conseguir un espesor de la capa límite suficientemente
Grande dentro de la extensión longitudinal de la placa plana.
4.Fijar una posición del tubo Pitot con respecto del borde de la placa,
Desplazando esta última horizontalmente.
5. Medir el perfil vertical de velocidad desplazando verticalmente el tubo
Pitot. Laubicación del tubo Pitot con respecto a la placa se mide con el
vernier del sistema de sujeción.
6. Fijar una nueva posición horizontal del Pitot con respecto de la placa y
medir el perfilvertical de velocidad. Repetir hasta cubrir el largo completo
de la placa.
7. Repetir la medición para otra velocidad media del túnel de viento.
8. Analizar el campo de velocidades medido en base ala teoría de la
estructura del flujo en la capa límite sobre placa plana. Determinar si el
flujo medido alcanza la transición de régimen laminar a turbulento.
MATERIALES:
• Túnel de viento
•...
El tubo de Pitot, es utilizado para calcular la presión total, también llamada presión de estancamiento, presión remanente o presión de remanso (suma de la presión estática y de lapresión dinámica). Fue inventado por el ingeniero Henri Pitot en 1732.1 y fue modificado en el siglo XIX por Henry Darcy.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos aéreos y paramedir las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales. los tubos pitot miden la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo y no la media de la velocidad del viento.3
OBJETIVOS:1. Utilizar un tubo Pitot para medir la distribución de velocidades en la
Capa límite sobre placa plana.
2. Validar la estructura teórica del flujo en la capa límite sobre placa
Plana.INTRODUCCION:
PROCEDIMIENTO:
1. Ubicar la placa plana y el tubo Pitot dentro de la sección de medición del
Túnel de viento.
2. Alinear el tubo Pitot en la dirección del flujo medio.
3. Fijar unavelocidad media en el túnel de viento. Seleccionar esta
Velocidad de modo de conseguir un espesor de la capa límite suficientemente
Grande dentro de la extensión longitudinal de la placa plana.
4.Fijar una posición del tubo Pitot con respecto del borde de la placa,
Desplazando esta última horizontalmente.
5. Medir el perfil vertical de velocidad desplazando verticalmente el tubo
Pitot. Laubicación del tubo Pitot con respecto a la placa se mide con el
vernier del sistema de sujeción.
6. Fijar una nueva posición horizontal del Pitot con respecto de la placa y
medir el perfilvertical de velocidad. Repetir hasta cubrir el largo completo
de la placa.
7. Repetir la medición para otra velocidad media del túnel de viento.
8. Analizar el campo de velocidades medido en base ala teoría de la
estructura del flujo en la capa límite sobre placa plana. Determinar si el
flujo medido alcanza la transición de régimen laminar a turbulento.
MATERIALES:
• Túnel de viento
•...
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