Técnico Universitario En Construcciones

BASES TÉCNICAS


CONTRATO DE PROVISION DE INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA



PROYECTO ZONA CENTRO







(TEXTO REFUNDIDO)



Santiago Chile, Septiembre 2005














ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN Y DEFINICIONES...................................................................................6

1.1Introducción.......................................................................................................................6

1.2 Definiciones.......................................................................................................................7

2. ÁREA DEL CONTRATO Y ALCANCES............................................................................9

2.1 ALCANCES DELCONTRATO....................................................................................9

2.2 CONTRATOS PARALELOS.........................................................................................11

3. SECTORIZACIÓN DEL PROYECTO ZONA CENTRO Y DEFINICIÓN DE ESTÁNDARES DE SERVICIO............................................................................................14

3.1SECTORIZACIÓN.........................................................................................................14

3.1.1 Sector Alameda San Francisco (corresponde a la Zona 1: Alameda – San Fernando) .....................................................................................................................................14
3.1.2 Sector San Francisco - Rancagua (corresponde a la Zona 1: Alameda – San Fernando).....................................................................................................................................15
3.1.3 Sector Rancagua - San Fernando (corresponde a la Zona 1: Alameda – San Fernando) .....................................................................................................................................16
3.1.4 Sector San Fernando – Chimbarongo(corresponde a la Zona 2: San Fernando - Chimbarongo) 17
3.1.5 Sectores Chimbarongo – Teno y Teno - Talca (corresponden a la Zona 3): Chimbarongo – Talca) 17
3.1.6 Sector Talca – Longaví (corresponde a la Zona 4: Talca - Chillán) 18
3.1.7 Sector Longaví - Chillán (corresponde a la Zona 4: Talca - Chillán) 19
3.1.8 Sector Chillán – San Rosendo (corresponde a la Zona 5: Chillán – SanRosendo) 19
3.1.9 Sector San Rosendo – Hualqui (corresponde a la Zona 6: San Rosendo - Hualqui) 20
3.1.10 Sector Hualqui – Chiguayante (corresponde a la Zona 7: Hualqui – Talcahuano) 21
3.1.11 Sector Chiguayante – Concepción (corresponde a la Zona 7: Hualqui – Talcahuano) 21
3.1.12 Sector Concepción – El Arenal (corresponde a la Zona 7: Hualqui – Talcahuano) 22
3.1.13 Sector ElArenal – Talcahuano (El Ancla) (corresponde a la Zona 7 Hualqui – Talcahuano) 23
3.1.14 Sector Concepción – Lomas Coloradas (corresponde a la Zona 8 Concepción – Lomas Coloradas 23
3.2 DEFINICIÓN DE ESTÁNDARES DE SERVICIO 24

3.3 NORMAS E INSTRUCTIVOS 26

4. DESCRIPCIÓN DEL ANTEPROYECTO REFERENCIAL DE INVERSIÓN...................28

4.1 ANTEPROYECTO REFERENCIAL ALAMEDA –SAN ROSENDO28

4.1.1 Antecedentes Generales 28
4.1.2 Anteproyecto Alameda (Km 0,0) – San Fernando (Km 133,8) 29
4.1.3 Anteproyecto San Fernando (Km 133,8) - Chimbarongo (Km 148,9) 36
4.1.4 Anteproyecto Chimbarongo (Km 148,9) – Teno (Km 169,5) 39
4.1.5 Anteproyecto Teno (Km 169,5) – Talca (Km 249,3) 41
4.1.6 Anteproyecto Talca (Km 249,3) – Longaví (Km 315,8) 47
4.1.7Anteproyecto Longaví (Km 315,8) - Chillán ( Km 397,6) 53
4.1.8 Anteproyecto Chillán (Km 397,6) – San Rosendo (Km 498,6) 58
4.2.1 Antecedentes Generales 61
4.2.2 Anteproyecto San Rosendo (Km 00,0) – Hualqui (km 45,7) 61
4.2.2.1 Cruces a Nivel Sector San Rosendo – Hualqui 62
4.2.2.2 Desvíos Sector San Rosendo - Hualqui 63
4.2.3 Anteproyecto Hualqui (Km 45,7) – Talcahuano (Km...